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第869章 一代神車來了,十年不過時,徹底引領時代風潮 (第3/5頁)

“連華夏臺的人都專門過來拍攝了,估計今晚在新聞聯播裡頭還能看到S9的影子呢。”

至於說的太滿了會不會得罪人,壓根不是曾婷婷會去考慮的事情。

“它的造型設計充分考慮了空氣動力學原理,能夠在高速行駛時有效地降低風阻,提高車輛的行駛效率。”

哪像是現在,就算是不給車馬費,估計都有大把媒體搶著去報道S9相關的新聞。

伴隨著曾婷婷的話,禮儀小姐把展臺上三輛S9展車的蓋車布都給掀開。

“S9的漂亮外觀,不僅是對人類智慧的一種讚美,更是對自然美的一種致敬。”

“然後我準備在公司內部正式的啟動價格更親民的中型豪華純電動汽車專案。”

“很開心看到這麼多熟悉的、陌生的面孔來參加我們未來汽車S9的釋出會。”

但是這段時間的事情,讓這個計劃蒙上了一層巨大的陰影。

何況一個大企業和小公司打官司,無形之中就是在幫助小公司提升知名度。

它猶如一幅流動的藝術畫卷,線條流暢優雅,每一處細節都散發著令人陶醉的美感。

眼看著釋出會的時間就到了,曾婷婷忍不住再一次的跟曹陽進行了確認。

而未來汽車S9的出現,更是給他帶來了非常巨大的刺激。

“甚至相關部門直接就能主動的出手幫忙把人家給搞停產了。”

未來S9的驚豔亮相,猶如一顆璀璨的星辰劃破夜空,瞬間吸引了所有人的目光。

上面的很多設計元素,都跟保時捷的車型非常的匹配。

但是跟南山系的整體影響力比起來,絕對不是一個等級的對手。

有他參與,也能讓大家更好的理解為什麼未來汽車的S9造型有那麼一絲保時捷的味道在裡頭.

畢竟保時捷911這款經典的跑車,曾經就是賴平的傑作。

不管是什麼車型,要讓大家留下一個深刻的印象,除了車夠漂亮或者夠醜之外,最好就是有一點小故事在裡頭。

“到時候公司的市值也一定會創造新高。”

“無論是車門的開合方式、後視鏡的調節角度,還是輪轂的造型設計,都經過了反覆的推敲和試驗,以達到最佳的視覺效果和實用性。”

華夏自主品牌車企在起家的時候,很多都是直接拿著國際汽車巨頭的熱銷產品來照著開發的。

S9的外觀雖然是曹陽設計的,但是細節的落地方面,是賴平在操刀的。

而就在它們受到未來S9衝擊之後準備做出更多動作的同時,保時捷的高管的心情就最複雜了。

“梅博納,這未來S9明顯具有非常濃厚的保時捷基因,一看就是賴平深度參與的專案。”

“華夏的曹陽,在汽車外觀設計方面,還真是世界頂級的存在。”

“寬大的尾翼在高速行駛時能夠自動升起,不僅增加了下壓力,更讓車尾看起來更加動感。”

所以他對S9的外觀競爭力絕對是非常有發言權的。

不過馬斯柯的華夏之行,倒是一直都沒有變化。

跟隨著王福的眼神,吳華餅還真是看到了幾名央視的記者和攝影師團隊在那裡忙著拍攝。

“如果有幾款產品同時在銷售的話,那麼我們在全球電動車市場的影響力必定會有巨大的變化。”

“結果人家非得宣傳說是曹陽設計的,就因為曹陽是世界首富,有宣傳噱頭。”

但是南山汽車集團不一樣,誰要是不開眼直接抄襲,南山汽車集團直接就有能力把人家搞停產。

要不然這個位置早就坐不穩了。

華夏的電動車產業發展的太快,特斯拉已經迫不及待的想要在華夏修建工廠了。

雖然曾婷婷才是未來汽車的總經理,但是她很清楚曹陽才是公司的靈魂人物。

“很可能未來S9將會是曹總親自設計的最後一款車,所以為了形成前後呼應,善始善終,S9也是採用了不少紫微星的設計元素在裡頭。”

人家也是要流量的。

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