這個訊息出來之後，許多人忍不住感嘆：一個是前國際汽聯主席，前任法拉利公司CEO，一個是奧斯卡影后，他們是才子佳人，有情人終成眷屬。
“華夏最權威的電視臺的副臺長，明天下午約了我們開閉門會議，專門商討F1賽事在華夏的轉播等相關的事情。”
“我覺得這就是一個非常好的開頭。”
“據我瞭解，南山集團跟華夏臺的關係也是非常的好。”
“如果我們的F1比賽都能在華夏臺的體育頻道轉播的話，對於我們進一步的擴大影響力是有著非常巨大的好處的。”
“都說F1是跟奧運會和世界盃齊名的三大運動，但是我們的實際影響力卻是遠遠比不上後者，特別是在華夏的影響力，簡直就不是一個級別的存在。”
瓦尼和顯然是非常看重華夏市場的潛力。
人口多，汽車銷量多，這背後都代表了錢啊。
轉播費就不提了，單單以後收門票就能多收不少錢。
影響力大了之後，各種廣告贊助的收入也會多了很多。
最關鍵的是這種影響，不僅是對星辰車隊有好處，而是會讓整個F1的全部車隊都獲得好處。
這種情況是國際汽聯最希望看到的。
畢竟，大家好才是真的好。
一家獨大的話，這個遊戲就玩不長。
他們可不希望以後再看到一年不到的時間，就有三家車隊退出比賽的事情了。
“先看看他們的條件再說。”
“希望這是一個美好的開始。”
……
星辰汽車馬上就要跟寶馬汽車正式簽約了。
對於寶馬華夏來說，他們自然也要考慮如何應對今後的局面。
大家會不會覺得寶馬在F1比賽裡頭玩不下去了，是因為寶馬的技術不行？
這種可能性，是一定要想辦法消除的。
同樣住進了白天鵝賓館的菲利普斯和艾莫哈，此時就在商討著這個事情。
“華夏的消費者對F1的理解還是比較片面，甚至對F1都還很陌生。”
“這個時候只需要有人引導，就很可能先入為主的有一些看法。”
“我們要想最大程度的消弭公司退出F1比賽帶來的不利影響，最好的辦法就是跟汽車之家商量一下，讓他們幫忙在宣傳室進行正確的引導。”
“歷史上退出F1比賽的車隊有不少，這只是公司的一種正常戰略選擇，跟技術沒有什麼關係。”
“賓士和保時捷，還有奧迪也都是沒有參加F1比賽。”
艾莫哈覺得這個時候還是請南山集團幫忙為妙。
汽車之家是南山集團旗下的產業，曹陽大機率不會拒絕寶馬汽車這一次的拜託。
畢竟明天就正式簽約，總不能簽約完了就翻臉吧？
“話是這麼說，但是人家沒有廠家有沒好友參加的理由。”
“我們是參加了幾年，然後突然退出了，肯定很容易遭人詬病。”
“現在公司越來越重視華夏市場了，今年寶馬在華夏的增幅肯定也是會高於其他的國家。”
“所以這個事情，我們要確保萬無一失，不能影響寶馬在華夏的銷量。”
菲利普斯自然是理解艾莫哈的話。