2004年的時候，國際汽聯會把F1的其中一個站的比賽放在魔都舉辦，看中的其實就是華夏巨大的市場潛力。
幾年時間過去了，華夏的汽車銷量也從2004年的232萬飆升到今年的1000萬以上。
這個增幅絕對是非常嚇人的。
甚至在世界汽車發展史上，也是前所未有的。
在這個增幅的背後，也是意味著巨大的市場潛力。
畢竟汽車保有量有時候跟汽車比賽的受歡迎程度，也是息息相關的。
“託德，我看了一下南山集團的相關介紹資料，這是一家在華夏有著巨大影響力的企業。”
“它們不僅是華夏最大的民營工業企業，在網際網路領域也是有非常巨大的影響力。”
“華夏最大的社交媒體微博，是南山集團旗下的產業。”
“華夏最大的汽車專業媒體汽車之家，也是南山集團旗下的產業。”
“它們同時是華夏最大的發動機生產企業和變速箱生產企業，對華夏汽車產業有著舉足輕重的影響力。”
“最關鍵的是南山集團在華夏受到各層級的支援，屬於絕對的朝陽企業。”
“所以這一次星辰汽車收購寶馬F1車隊，我覺得對國際汽聯，對F1來說，都是一件大好事。”
“之前我們可能覺得華夏的企業來參加F1比賽，會拉低了大家對F1的期待，覺得華夏沒有實力去生產F1賽車。”
“但是從最終確認的情況來看，可能完全不是那麼一回事。”
瓦尼和作為國際汽聯的理事，主要負責F1相關的事情。
之前星辰汽車要收購寶馬車隊的事情剛剛傳到國際汽聯的時候，大部分人都是不看好這個收購的。
大部分國際汽聯的管理人員都是西方國家的人，對於華夏的瞭解是比較膚淺的。
許多人對華夏的印象還停留在幾十年前。
只有真正的去了解了，才會發現世界每一天都是在發生變化。
特別是在華夏，變化就更大了。
“南山集團的影響力確實是比我們想象的大，F1要在華夏開啟市場，還真是有點離不開他們。”
“沒想到寶馬車隊的退出，卻是可以給我們意外之喜。”
“我有一種預感，星辰車隊成立之後，F1的相關收入應該可以大幅上漲。”
“甚至除了F1之外的其他賽事，在華夏得到的關注度也會大幅度的提升。”
“這一次華夏之行，還真是沒有白來。”
在參加明天的釋出會之前，託德安排了專門去了解星辰汽車的情況。
同時也對華夏的汽車市場和賽車市場做了一番調查。
這些報告現在都出現在了他的桌面上面。
很顯然，結果讓他很滿意。
說起來，許多人對託德這個人物是沒有什麼印象的。
但是他曾經一度在國內出名過。
在今年正式擔任國際汽聯主席之前，他是法拉利的常務董事。
之前幾十年的生涯也是跟賽車息息相關。
而他最讓華夏人說知道的事情是他娶了知名的女星楊子瓊。