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第530章 南山集團發力,霸榜零部件100強 (第3/5頁)

“比如羊城本田的飛度,羊城豐田的凱美瑞,都有計劃使用一些熱衝壓成型零件。”

“西風日產的天籟,更是已經在使用了。”

“到時候每一輛汽車都有幾個,甚至幾十個熱衝壓成型零部件,一千多萬臺汽車,就是有差不多1億件熱衝壓成型零部件。”

“按照一條產線年產100萬件的年產能,全國需要超過100條熱衝壓成型線才能滿足需求。”

“我們就算是佔據一半的市場份額,把另外一半讓給本特勒、卡斯馬、海斯坦普和屹豐等其他公司,也能讓我們進入到百強榜了。”

郭書銀對未來可是有著非常明確的規劃,在他看來,華強集團前途光明。

當初選擇跟南山集團合作,看來是自己最正確的一個選擇了。

要不然的話,工廠有沒有倒閉還兩說呢。

更加不用說發展到現在的局面了。

“國內汽車行業的發展遠超大家的想象,之前誰敢想今年銷量就突破1000萬輛啊?”

“關鍵是這個勢頭大家都開始看好,各個自主品牌都有新建工廠的想法。”

“也就是一些合資車企,由於母公司的局面還沒有完全變好,所以還不敢隨便啟動新工廠的修建。”

“明年的汽車市場,估計會出現供不應求的火爆局面。”

郭書富負責4S店的業務,對於市場情況絕對是有著非常清晰的認知。

這其實也是華強集團對於南山集團的重要意義所在。

各個主要品牌的4S店,華強集團都有開,對於各家的商務政策和銷售情況都算是比較清楚。

這些資訊,對於南山集團來說,還是挺有用的。

……

“劉總,我們博世今年總算是重新把電裝拉下來,重新回到零部件百強榜的第一名了。”

“不過我們兩家的營業額差異不是很大,這個第一的位置也是有點危險呢。”

關注零部件企業百強的,肯定不會只有各個汽車媒體,各個汽車零部件企業,其實才是最關心這個榜單的。

特別是能夠有機會進入榜單的企業,都想要知道自己的排名有沒有變化。

第一名的想要知道自己的位置保住了沒有。

第十一名的想要知道自己今年能不能進入到前十名。

第100名的想要知道今年自己落榜沒有。

不同的零部件企業,有不同的操心點。

當然了,那種跟榜單沒有任何關係的企業,就不是那麼關注這個榜單了。

對他們來說,這個榜單就是看熱鬧,對他們沒有什麼實際的意義。

“電裝雖然是第二名,但是豐田汽車這幾年的發展速度很快,在美利堅市場更是增幅很大。”

“這種情況下,我們的位置還真是不能說穩了。”

“不過這一次,我對電裝集團的關注倒不是那麼在意,反倒是南山集團的三家企業同時進入到百強榜單,才是最應該重視的。”

“之前大家雖然知道南山集團的汽車零部件業務實力很強,華夏不少自主品牌車企都在使用它們的發動機和變速箱,甚至不少合資企業也有從南山汽車零部件購買產品。”

“但是由於過去幾年南山集團一直都沒有對外公佈自己的營收情況,所以很多資訊大家都只能是猜測來猜測去。”

“沒想到今年突然就給大家帶來了這麼大的一個衝擊。”

“一次性有三家公司進入榜單,甚至如果綜合起來看,以南山集團作為統計單位的話,他們甚至都有實力衝擊一下前十名的位置了。”

“這是特別需要引起警惕的事情。”

“在華夏,南山汽車零部件已經越來越多的開始跟我們搶訂單了。”

“高壓油泵、ESP、ECU以及各種發動機和控制系統零件,南山汽車零部件都是博世的對手。”

劉振波是博世華夏的銷售總監,考慮的東西自然是比較多的。

博世第一的位置能不能坐穩,他覺得跟華夏這邊的業績表現息息相關。

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