“至於技術，我們當初研發1.5T發動機的時候，技術積累比現在弱多了，不也搞出來了嘛。”
“現在伱倒是擔心搞不出來了？”
曹陽顯然是看好柴油機的發展。
主要是這個玩意，不僅僅乘用車上可以用。
哪怕是過個二十年，很多重卡和特殊車輛，也是需要使用柴油機的。
南山集團進一步的發展之後，拓展相關的業務，也是必然的。
不做一些相關的技術積累，將來怎麼拓展業務啊？
“如果要研究柴油發動機的話，我覺得是不是可以考慮先研究卡車上使用的？”
“那樣子我們還比較快的可以推銷給國內的一些企業。”
“如果是乘用車上使用的，我覺得短時間內應該是沒有什麼需求的。”
曾婷婷站在銷售的角度，給出了自己的建議。
畢竟到時候如果柴油機研發出來了，是需要她去負責銷售的。
總不能真的當成了技術儲備吧？
“曾部長說的也有道理，在國內柴油機最有前景的運用，確實是重卡。”
“不過如果是一般排量的柴油機，國內康明斯和濰柴動力等企業都已經在生產了。”
“我們要搞的話就得上大排量的。”
“11L、13L甚至是15L排量的柴油機，才有競爭力。”
程濤也算是看出來了曹陽搞採油機的決心，所以開始認真的給出了一些建議。
“具體先搞多少排量的柴油機，你們可以研究一下市場需求。”
“除了重卡上使用的大排量柴油機之外，轎車上使用的1.5T柴油機，也同步研發。”
“這個排量的發動機，在轎車上運用的應該是最多的。”
曹陽是不會放棄柴油機的。
不管是海外的汽車市場也好，卡車市場也好，還是工程器械上面，柴油機都是有很廣大的市場前景。
南山集團要在汽車行業發光發熱，自然不能只是在乘用車市場折騰。
私人企業就是這點好，老闆決定了的事情，下面的人哪怕是不願意也得去幹。
不過，曹陽跑到南山發動機去忙了幾天之後，南山汽車零部件的戴漢彪就找到機會了。
之前曹陽一直在星辰汽車忙碌，他不好意思去打擾。
現在都有空指導南山發動機了，那麼也指導一下南山汽車零部件，這個要求不過分吧？
考慮到汽車零部件也算是非常關鍵、非常重要的一個環節，曹陽倒是放下星辰汽車的事情，好好的聽戴漢彪彙報了一下各個零部件的研究進度。
“曹總，關於四驅系統，我們檢討了一番，準備搞一套屬於我們自己的全時四驅系統，但是差速器等零件的設計，現在碰到了不少的問題。”
戴漢彪可是知道曹陽的厲害的。
這個時候自然是要好好的“壓榨”一下，以便加快新技術的研究。
“提到汽車的四驅系統，很多人可能會想到賓士的4 MATIC，寶馬的xDrive，還有奧迪的Quattro，我們確實是有必要打造一套屬於星辰汽車的四驅系統。”
“並給它一個相對好記的名字，作為今後宣傳的重點之一。”
曹陽看到戴漢彪跟自己討論四驅系統的事情，倒也不意外。
別看後世很多汽車公司都有屬於自己的四驅系統，其實真正做四驅系統的供應商並不是很多。
博格華納、麥格納、GKN、捷太格特，做得好的就這麼幾家。