而此時長孫國的爛泥特性，竟也意想不到的成了戰術優勢。
長孫步軍素來以無組織無紀律，沒有戰鬥意志而著稱，基本上打得過就打，打不過就跑，然後死纏爛打偷雞摸狗，相當之沒有戰鬥精神。
然而腋目人的戰術，恰恰是希望透過包圍重鎮，吸引裝備簡陋，體能低下的人類主力武裝力量前來救援，好有限殲滅人類軍團有生力量與組織力，卻是不料碰上長孫這顆軟釘子。
而且長孫全國老百姓抱著高度專業負責人的精神，向來是聞風而逃，毫不拖泥帶水，軍隊一垮，老百姓馬上就逃。
於是腋目人登陸後，向內陸推進的是非常順利，輕易的就佔領了沿岸據點一百里內的縣城和主城，但是卻抓不到多少人類，長孫軍被打後，也根本沒有還手打算，乾脆逃命。
結果腋目人沒達到引誘殲滅人類有生力量的目的，相反赤道地區的熱帶叢林和高熱悶溼的氣候，令他們極為不適應，氣候和地形地貌的障礙，又制約了他們的進攻步伐。
加之人類戰術上“措施靈活”，自登陸以來的大半年，除最初登陸海天郡較為順利外，自六月海戰開始，就像瘟神附體，讓腋目人極為惱火。
二月初，蕭公毅判斷腋目人對鹹國甚為懼怕，故而打算狐假虎威，使用重炮對近岸沿線腋目艦隊幾次試探性開火後，多半是擔心梁國出現鹹國一樣的么蛾子，盤踞在津鄴近海的腋目艦隊火速撤離了近海，在遠海繼續監視，同時派出偵查分遣隊向西海搜尋，試圖摸清中原海岸線和西海陸地的情況。
大約在正月末，百里燕陸續得到各地反饋來的訊息，估計去年入侵中原外海的腋目艦隊最高峰時應該達到了一千兩百多艘。
其中六千至九千石間的小船約佔六成，一萬至一萬八千石的船佔兩成，其餘是兩萬石以上的大船要塞艦，鐵甲艦僅佔零頭。
而截止去年底，僅被鹹軍擊沉擊傷俘獲的戰艦達到了三百六七十艘，佔其四分之一還多，間接也佐證了腋目人運力下降，機動力不足的判斷。
不過鹹國也為此付出了沉重代價，數十艘被擊沉，廣信城被毀，加之津鄴城被毀，長孫沿海重鎮陷落，僅經濟上的損失也在腋目人五到六倍之上，人口損失達數十萬甚至更多。
654年正月至六月間，鹹國工業陸續轉入戰時生產，經過653年的忍耐和擴張生產，工業產能大幅增加。
萬川沐陽兩地火電站相繼建成併網發電，全國主要城市接入電話電報網路，並由各郡郡府為交換基站，開始建設郡內電話網路，同時應各國諸侯要求，鹹國開始向各國鋪設電話線路，建設相應的配套變壓站和基礎設施。
二月期間，鹹國召開技術大會，就生產木柄手榴彈萬石船建造技術萬斤五萬斤煉爐衛生防疫與各國協商轉讓協議，同月初步達成協議，鹹國將在鹹西南郡邵平城，開辦聯合陸軍學院，諸侯選派武官和人才前往學院受訓，學習現代戰爭思想和先進技能。
三月，永興城首艘實驗型硬殼空艇建成，升力僅有二十一石，氣囊採用東原氦氣田開採的氦氣為氣源，下端吊有金屬吊艙，使用一臺六缸柴油與螺旋槳機為動力，最高時速達到了每小時僅三十二里。
經過兩個多月測試和改進，八月陸續建成兩艘升力五十石空艇，但仍僅限於試驗採集資料和區域性應用。
百里燕目標是明年建造出升力一百石至一百五十石的空艇，使用四臺或六臺六缸機作為動力，時速應該在四十公里以上的中型空艇，用於思水江跨江鐵路的建設，同時也用於空中警戒偵查空襲和電線電纜的架設，特種裝置的調運等等。
由於載重過小，氣囊下的人員吊艙會佔據更多的有效載荷，建造初期和使用費用也不便宜，因此用於單純的運輸補給成本將會很高。
跨海遠征，打的既是武器裝備，更多打的是後勤，由於涉及傳播，不可避免的會與船舶運力直接掛鉤。
船舶越多，總噸位越大，總的運輸量越高，所能運輸的貨物兵力越多，反之已然。
因此越多擊沉船隻，等同於敵方損失更多的運輸力量。
因此無論是一戰的無限制潛艇戰，還是二戰的狼群戰術，打擊的不是盟軍運輸船，而是運力。
同時如果每月擊沉的噸位，超過每月造船噸位，就能迫使涉海遠征的一方削弱涉海遠征的力量，甚至完全退出戰爭。
因此擊沉更多船隻，能最大程度的削弱敵方跨海遠征的兵力，和推進速度。
1784年，法國羅伯特兄弟製造了第一艘氫氣空艇，進入十九世紀六十年代，內燃機電力的迅速發展普及，開始出現硬殼空艇。
二十世紀的頭二十年，是空艇發展的高峰期，至此之後至二十一世紀之間的八十年，由於技術和理念上的制約，空艇的功能沒有出現質的發展。
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