說到這裡，張曙光目光深沉地看向了桌上的電話。
自從上次跟星火聊過之後，他就一直在等著這部電話響起。
他知道，只要鈴聲一響，那也就意味著，反攻的號角要吹響了。
可惜的是，直到現在，那邊也沒有動靜。
他從來沒有主動去催過，因為他知道，時間實在是太緊了。
要在這麼短的時間裡實現技術突破，其實是很強人所難的。
有可能到最後，還是要靠自己把壓力扛下來。
但在心裡，他總是抱著幾分期待。
也許，來得及呢？
兩個小時之後，與川崎重工的談判準時召開。
“.張先生，這一次，我們是帶著足夠的誠意來的，希望我們的談判能夠順利。”
作為代表的和田英松臉上帶著謙和的笑意，一邊與張曙光握手，一邊開口說道。
張曙光微微點頭，不動聲色地回答道：
“有沒有誠意，還要看接下來怎麼談。”
“如果你們仍然無法接受我們的條件，那我覺得，你們的誠意還是不夠。”
這話一說出口，和田英松的笑容變得有些尷尬，他訕訕地說道：
“張先生快人快語，不過伱我都知道，商業談判沒有那麼簡單，我們需要耐心”
“你們要真有耐心的話，就不會在不能滿足我們的條件的情況下要求繼續談判了。”
張曙光一點也不給面子。
實際上，這純粹是談判策略的一部分。
他必須始終佔據高位，才能在“技術”這個硬傷無法解決的情況下，掌握談判的節奏。
看到他的表現，和田英松意識到自己的潤滑是沒有意義的，於是便老老實實坐了下來，準備開始正式談判。
沒多久，所有代表到位，川崎重工方面開始闡述己方的優勢和訴求。
“諸位朋友，首先，我們想先說明一點，那就是：在高速鐵路建設方面，我們是有經驗的。”
“在1964年，我們就建成了世界上第一條高鐵——東海道新幹線，雖然此後一直沒有實現出口，但原因主要是沒有合適的市場。”
“客觀來說，我們所掌握的技術經過幾十年的迭代，在高速制動、高速轉向、以及最核心的牽引傳動系統方面，都要強於其他兩個友商。”
“阿爾斯通在牽引電機方面不如我們，西門子則在制動轉向方面不如我們。”
“另外，我們在列車控制網路建設方面也有長足的經驗，據我們所知，這項技術也是貴方所緊缺的.”
一段冗長而無趣的介紹之後，川崎重工最後總結道：
“總而言之，我們認為，我方的技術是最適合貴方的技術，相對於其他兩家友商來說，我們有著無可比擬的優勢。”
“所以，我們認為，在部分條件上，貴方可以對我方適當放寬”
“不可能放寬。”
張曙光立刻打斷。
已經設定的原則決不能被打破，否則，將要迎來的就是無止境的讓步。