2004 糾結的BMW (第2/3頁)

而BMW方面也一直架子端的老高,希望能夠從談判中獲得更多的收益。

也正是因為他們的不爽利,讓上面想起了名廚集團。

肖鋒本來也是抱著無所謂的態度來的。

結果,他們一來,這BMW集團一下又急了。

雖然名廚集團此前沒有造過車,可是他們和星火科技之間的關係,可一直不清不楚的。

而且寶馬和晨華聯手已經很多年了,對於濱城那邊的訊息自然也再清楚不過。

星火科技他們自然也是知道的,這家才出現兩年的企業。

現在已經在多個領域,爆發出了驚人的威力。

因為他們的存在,可以說把兔國的科技水平,整整拉昇了兩個檔次。

而星火科技的腳步,卻並沒因為那些干擾的聲音而放緩。

他們持續在高精度機床,以及機加工領域取得了持續突破。

這也大大提升了兔國在機械製造領域的技術水準。

最近一段時間,兔國汽車製造企業技術實力猛增,這就是一個明證。

尤其是在前不久的蓉城車展上,奇瑞和長城猶如彗星一般的崛起,是狠狠的抽了德日汽車企業幾個耳光。

兩邊都損失了大量的市場。

甚至最近他們的德國老鄉,上汽大眾那邊已經找到了星火科技的小老弟,想要嘗試著引進一批光陽的機床。

來替代他們自己生產線上的機床。

要知道這可是一大創舉,以前驕傲的德國人,在汽車生產線上可是隻用他們自己的機床的。

沒別的,一來是他們的機床確實好,二來是他們驕傲的自尊。

可是現在他們的機床,在加工精度上已經沒什麼優勢了,而在智慧化這一塊,又被光陽趕超。

人家機床的上產銷率已經比他們的機床快了將近一半了,他們為了生產效率,也不得不放下自尊。

BMW這邊自然也聽說了這個訊息,所以他們心裡自然是五味雜陳的。

要說BMW的生產線,那自然是比大眾只強不弱的。

而且在晨華這邊的生產線,要說起自動化程度,甚至能夠達到百分之九十多。

甚至即便是在他們國內自己的工廠裡,自動化率也才百分之八十幾而已。

所以省城這邊的工廠,可以說是他們最先進的工廠。

原本晨華倒掉,也不會對他們有什麼影響的。

現在名廚集團突然加入了競爭,這就讓BMW這邊是五味雜陳了。

到底怎麼操作,是合作,還是對抗?

他們不得不好好分析一番。

要說現在,兔國已經成了他們在全球最重要的市場。

就說轎車這一塊,BMW的月銷量,能夠突破一萬多,在整個中級車市場擠進前五。

這樣的價格,能有這樣的銷量,這已經是獨樹一幟的表現了。

甚至全球範圍而言,也就兔子一家能夠這麼給力。

所以兔子的市場格外重要,可問題是,未來是電動車的。

而BMW他們也知道,一旦進入了電動車時代。

那麼,甭管是BMW也好,還是BENZ也罷,他們百年積累的口碑都將不復存在。

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