而剛好他們這個工廠用的這一批德國貨，已經差不多有十個年頭了。
雖然還能繼續用，但也確實到了該更新換代的時候了。
其實機床這玩意，不像別的產品，使用壽命一般都比較長。
基本都是十年一個生命週期，甚至保養的好，再用個十年二十年都不成問題。
但關鍵是效率會下降，畢竟金屬零部件會產生金屬疲勞。
一旦到了一定的時間，很多金屬零部件內部暗傷就會出來了。
時間長了毛病就多，保養週期頻率都會變高，保養費用就上來了。
再加上有新一代機床出現，可能生產效率會更高，所以很多工廠就寧可選擇換新的機床了。
這次奇瑞就是如此，很多機床剛剛到十年。
雖然狀態還不錯，在用十年不成問題，但他們卻不想再繼續用了。
因為光洋出了很多新機床，而星火科技的機床他們是早有耳聞了。
雖然星火高階的母機他們採購不起，但是一些低端的機床還是沒問題的。
星火科技也沒有拒絕他們的要求，先是去他們工廠考察了一番。
然後根據他們生產線的現狀，給他們制定了一個計劃。
更換兩條發動機，一條變速器生產線。
這兩條生產線是高低搭配的，高階貨就是指星火科技針對民用企業開發的第二代柔性機床。
說白了就是工業母機的閹割版，軍用可能不太夠，但是民用那絕對足夠了。
尤其是生產汽車發動機，氣缸和曲軸等零部件。
以前這些零部件，那都必須得用德國機床才能造的。
尤其是得從德國格林採購，沒辦法誰讓人家的珩磨機好呢！
你的發動機內部，和曲軸，對工件鏡面亮度的要求可是極高的。
因為這些工件的鏡面亮度越高，就意味著將來工作時產生的摩擦越小，損耗月底。
做工發力效果越好，越省油……
而加工這些部件，最後一步都得用到珩磨，這一塊你就得用格林的機床。
尤其是工件的曲面珩磨，這一塊咱們自己的機床就做不到到位。
可德國貨也貴的很，格林的一臺這樣的機床，那基本都要七八百萬美元。
而且後期的各種零部件替換，保養都得找人家的工程師來捉。
這期間產生的費用，都得企業來承擔。
雖然和德國人合作了很長時間，但對於德國人一貫高高在上的態度，還有昂貴的人工費。
奇瑞是早就不滿意了。
現在有了星火科技，和光洋，誰還用你格林啊！
人家星火科技的機床，雖然比你格林的貴一丟丟，但人家質保是五年，前三年保養免費。
另外人家的柔性加工機床可是聲名在外，不光加工精度高。
最關鍵是加工效率快，良品率還高。
以前格林一臺機床要加工四個小時的工件，人家機床兩個小時就能搞定。
精度還不比你的低。
最關鍵是這臺機床非常有意思，因為採用的是完全不同於其他機床硬連結的模式。
採用的是軟連線的模式，所以對於複雜曲面加工，還有腔體加工，那可是別具一個的牛掰。