兄弟們我又雙叒叕開新書了：重啟人生：我能打給十年前的自己，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！
******************
要說奇瑞，那也是國內自主車企裡面的奇葩一位。
也是招黑體質最濃的一位！
為啥？因為特孃的這家車企，他不搞營銷。
每年賺的錢，大部分都砸到研發上了，你讓他搞營銷，他硬是一分都不花。
所以也是國內那些牛馬車評人們狂噴的物件。
可是後來那些牛馬車評人們也發現了，不管他們怎麼噴這家車企。
嘿！人家就是不投錢給他們搞營銷。
雖然適當的廣告人家也做，但在這些出了一張爛嘴和一顆黑心，其他啥都沒有車評人身上，人家是一分錢都不投。
有那錢，人家全都直接拿去搞研發去了。
正因為如此，這些車評人也累了，以後碰到奇瑞，乾脆也就不管了。
因為沒啥可黑的，技術人家確實牛，你在繼續黑他也沒個卵用。
因為不管你怎麼黑，人家都不給錢哪！
但你要讓他們誇這家車企，那也是不可能的。
誰讓他不充值呢！
所以說這家企業，絕對是國內車企裡面的另類，比起那個天天自封最美Z國車，一發新車就碰瓷窩窩的車企，那可強了不是一星半點。
說起國內這些自主車企，其實還都是各有自己的特點的。
就比如BYD，這特麼也是頭鐵的一位，啥都自己搞，看著德行，是奔著兔國豐田去了。
再有就是CC，這家車企一直專心在SUV開發這一塊，以前也不太砸錢搞研發。
但是最近幾年好像突然開竅了，不但在研發上投入大，而且在營銷上也做的風生水起。
尤其是最近幾年搞出來的幾套動力總成，還有新車型，還是非常有亮點的。
至於什麼長A和JL，這兩家就呵呵了，雖然銷量不低。
可實際上，從長遠來說，將來如果換個環境，那很有可能掉隊的就是這兩家。
因為他們一個是擅長搞外殼設計，另外一個就是擅長搞營銷，和碰瓷。
真要說真正的核心技術，他們其實誰都沒啥東西。
而他們忽略的就是，對於汽車企業而言，沒有核心技術，靠著一把虛火，到底是走不遠的。
而奇瑞，卻恰恰是肖鋒非常看好的一家企業。
這家企業不聲不響，一直在悶聲搞研發。
而且還真就是在認真死磕發動機和變速器。
雖然現在國內已經開始漸漸進入到電車時代了，可這家企業，只要繼續保持這種死磕的精神。
那他們站起來就是早一天玩一天的事兒。
這家車企在北方也有一家制造廠，距離星火科技還不遠。
最近他們進行生產線改造，首先找到裡的就是星火科技，和光洋。
要說以前，他們工廠用的機床，大多都是從歐洲採購的。
主要是德國貨，用來生產車身的機床，都是ABB的。
而用來生產發動機的，都是德國貨。
說實話德國貨雖然好，但價格確實是有點貴。