結果都弄去禁閉，差點被幹掉，只好又逃出來跑路。
這時候黃埔一期生混得好的，大有人在，像杜律明這樣，屬於混得很失敗的。
但是，少年時候早點遇到挫折，不是壞事。
杜律明一開始栽了一個又一個跟頭，挫折多，人也越成熟，他自己也就更珍惜機會。
無論對人，還是做事，也就越來越老到了。
等到他在徐庭瑤師當團長的時候，他本來跟徐毫無關係。
但是就憑努力做事，謹慎做人，讓徐庭瑤把他引為親信，慢慢就走上了比較順利的上升通道。
人的成熟，終究是一步一步走出來。
發出電報後，眾人移步第二百師的作戰指揮室，不管川軍團是否同意，他們的北上無疑打破了目前的對峙情況。
目前，遠征軍和日軍是以怒江為界對峙。
提及怒江，就不得不提及惠通橋，它是滇緬公路一座重要的橋樑之一。
被譽為抗戰輸血管的滇緬公路，修建時要從龍陵縣經過，重要的原因是因為龍陵縣境內的怒江上有座惠通橋。
可縮短到臘戍的里程、節省時間、減少工程量。
滇緬公路修通後，惠通橋成了滇緬公路上的咽喉橋樑，多次被日機轟炸。
遠征軍戰敗撤退，五十五師團以裝甲車為先導，百餘輛汽車載兵組成快速縱隊，沿滇緬公路挺進滇西，
3日攻佔畹町、芒市，4日佔領龍陵，5日到達惠通橋西岸。
日軍師團的閃電行動，使重慶方面十分驚慌。
如日軍從惠通橋渡過怒江，十日可進軍昆名，國府難有有力的抵抗。
佔領昆名後，可經下關取西昌，成都指日可下，重慶難保。
日軍攻佔緬北重鎮密支那並切斷滇緬公路後，美國開始透過喜馬拉雅山的駝峰航線。
從印度往昆名巫家壩等兒處機場運送抗戰物資，再從昆名運往四川等地。
如果日軍控制怒江東岸並佔領昆名，那麼美國援助的戰略物資就再無法抵達華夏。
所以說，保住昆名就保住了駝峰航線這唯一的大動脈。
昆名失，則意味著一切國際補給線都被切斷。
國府控制下的軍火物資彈藥生產能力杯水車薪，庫存一旦消耗殆盡，華夏會因完全失去外援而失守。
日軍的下一步行動可能是推進“南進政策”，移軍印度。
佔領印度後再向西推進，與德軍會師中東。
因為佔領仰光後日軍就聲言過將與德軍在中東會師，而這時德軍隆美爾軍團已從利比亞攻入埃及。
這樣，整個二戰的形勢極有可能就不是現有史書所記載的情況了。
所以，必須不惜代價阻敵於惠通橋西岸。
這是改變歷史的一場戰鬥。
而在敵強我弱的情況下，炸燬惠通橋成為阻敵於怒江西岸的最佳選擇。
“要早知道會異軍突起出現這樣一個人物，牽制日軍十五軍大部分兵力，守住惠通橋是更好的選擇，現在我們想反攻不是那麼容易啊！”
羅卓英站在地圖面前認真觀察了片刻，不禁感慨道。
當時三十六師已經趕到了怒江東岸，後續還有源源不斷的部隊。
一座橋制衡了雙方的攻防規模，僅僅面對一個第五十五師團還是有希望的。
戴按瀾那時還在撤退的路上，怎麼守衛惠通橋，跟他沒關係。