但是小方向來說，是有的，地球自轉，所有西風影響很大，最明顯的就是阿美飛到我們這邊的時間，比我們飛阿美的時間要長一些。
載貨飛船進入大氣層之後，控制室就接受不到訊號了，因為大氣層劇烈摩擦，讓訊號受到干擾，不過地面觀測站還是可以觀測到的，這就考驗雷達的時候了，鎖定跟蹤。
而在西北某地，直升機，汽車，已經整裝待命了，周圍幾百公里的範圍都是全面封鎖了的，無人機早就升空了。
大家都很緊張，特別是老闆沒在現場，要是出了問題，樂子就大了，至於說老闆在這裡，要是出了事情，還有老闆頂著。
“載貨飛船訊號恢復，引數正常。”這裡說的引數正常是指的與計劃的引數正常，速度肯定是很快的。
“載貨飛船降落傘成功開啟，引數正常。”
“載貨飛船反推啟動，降落在預定座標，誤差三十米。”
“好，通知回收部門開始回收。”
“是。”
在戈壁灘上面，早就有兩架無人機在這邊巡航，地面回收部隊接到命令立即出發。
十幾分鍾，第一批人到了，警戒周圍。
第二批人就拿著各種儀器檢測，看看輻射什麼的，半個小時檢測沒有絲毫問題，然後就開始用專用的遮蔽訊號的外套套上，隨後飛機吊運載貨飛船。
載貨飛船會被送到百安公司進行研究，包括載貨飛船可不可以繼續使用，載貨飛船裡面的各種東西都要在實驗室一一檢測。
225正好有運送載貨飛船到西北基地這邊，然後回來的時候順路就帶回來了。
內地與何貴這邊空間實驗室的相關人員已經迫不及待的湧進了實驗室，等著貨運飛船被送回來。
逍遙號官網這邊又發了一個公告
公告
我公司載貨飛船返回式試驗成功，載貨飛船落點誤差三十米。
沒了，就這個公告，讓不少人冷汗都出來，對於一個載貨飛船，三十米算誤差嗎？
肯定沒有啊，就是普通的大型榴彈覆蓋範圍都基本上是一百米了，三十米算啥，也就是落在房頂左側與右側的區別而已……。
控制室這邊的人也是十分高興，等到飛船被運送回來，紛紛的前來觀看。
不過控制室這邊的人還不能歇息，因為馬上載貨飛船二號又要升空了，這次這個載貨飛船就有太陽翼了，因為需要長時間的逗留了，第一個沒有太陽翼，因為只有幾天的時間。
這一次貨運飛船起碼需要等裡面的貨物都消耗了，才會返回。
雖然有了第一次成功經驗，但是第二次也不敢馬虎，這一次何貴就不來觀看了，實在是何貴自己根本沒時間，在現代忙的屁顛屁顛的。
在三天之後，不少觀看空間站直播的使用者，發現剛走了一個載貨飛船，這又來一個，這一個還有兩個巨大的太陽翼。
“我去，這玩意真快，這是第二艘了吧？”
“肯定的，這個帶有太陽翼，上次那個不帶。”
“這就表明要長久執行了？”
“這當然了，何老大的錢也是錢啊，這發射一次，返回一次，按照外國的報價，幾億美金就沒有了。”
“嘖嘖，果然是財大氣粗啊。”
“人家首富，有誰不服。”
“我不服，我跟首富平均一下，我也是首富。”