至於日方的工作人員，則一股腦全奔著後面怪模怪樣的三輛汽車去了。
但並不形成圍觀，只是守在三輛車的旁邊規規矩矩靜候司機的問詢。
然後為三輛車指點導演野村芳太郎，或者松本慶子的位置。
所有的吃驚都藏在心裡，等到這些車開走了，幾個日本人才敢彼此湊在一起小聲嘀咕。
“好厲害啊！沒想到華夏這樣的地方，居然還弄來了三輛！難道除了松本桑？導演也有這樣的車用嗎……”
“就是啊，完全不計算拍攝成本的嗎？我在日本國內也沒見過呢！看來製片廠的實力，果然很雄厚呢！”
不為別的，因為那是三輛豐田海拉克斯微型房車。
一輛售價差不多要兩萬美金，雖然不是很貴，但因為效能特殊，受眾範圍小，在日本也是有錢人才買得起的車輛。
如今在這個地方能看見，不問可知，一定是為劇組最高階別的人服務的車輛了。
而且雖然日本的電影公司在拍攝外景是都會給真正的大明星配備，但那必須是高倉健這樣頂級男明星所能享受的特權而已。
像女明星再有名氣，好像還沒有人享用過，就更別說收入遠遠不如明星的導演了。
也難怪這些日本人會瞠目結舌，以至於連整車的西瓜和玉米都被他們遺忘了。
還別說，這樣一來，也算是一種合作默契，倒是無意中真符合了實際情況需要。
中方的人自覺安排兩輛大解放拉著西瓜和玉米卸貨去了。
大解放的司機見終於熬出了頭，當然感到滿意。
而三輛豐田房車也沒走冤枉路。
幾輛車在日方人員的指點下，往外景地深處開去，直奔導演和主演的休憩地帶。
不用說，日方導演野村芳太郎，滬海製片廠的中方副導演汪海洋，以及主演松本慶子。
哪怕有“泰山崩於前而色不變，麋鹿興於左而目不瞬”的定力。
儘管他們一直都在埋頭商量電影的拍攝進度，討論白天晚上的戲該怎麼拍。
絲毫都沒理會剛才外景地發生的不尋常的動靜，放心地交給了自己下屬們去處理。
但很快也都坐不住了，而且是被大大的嚇了一跳。
因為忽然之間，他們用於休息和儲存貴重器材的帳篷外，就這麼一字排開停下了三輛房車。
而且最令人不敢置信的是，本應該身在京城的寧衛民，居然低頭邁步走進了他們的帳篷。
還親口告訴他們，這三輛房車是他專為這部電影從日本進口的，昨天剛剛辦好入關和上路手續。
現在除了松本慶子一輛，還有日方導演一輛，中方導演一輛，現在一切交給他們自由使用。
這一切的一切，對他們來說簡直感覺如同做上了白日美夢一樣。
尤其是松本慶子，看著幾乎可以稱作從天而降的寧衛民，被兩個驚喜交加的中日導演圍著，分別以握手和鞠躬的不同姿態，一再的感謝。
她的心臟簡直激動的像要爆炸了。
雖然不好就這麼上前，直撲進愛人的懷裡。
只能是暫時忍耐，默默的看著，欣慰地笑著。
但不知不覺，已有淚水在眼裡打轉。
…………
寧衛民和松本慶子終於得到了兩個人單獨相處的機會。