面颳起四、五級的風，海風在原本還平靜的芬蘭灣海波濤，黑黝黝的c1號潛艇正以20節的最高海面航. ? 進。艦橋上貝格和馬裡涅斯科也舉著雙筒望遠鏡冒著高速航行濺起、衝上艦橋的飛沫，仔細搜尋著海面的(情qíng況。
遠遠的能夠看到芬蘭海岸的輪廓，但海面上除了自己以外看不到一艘船隻的(身shēn影：蘇聯已向全世界公佈了“交戰海域”的範圍，整個芬蘭灣和波的尼亞灣都在封鎖範圍內，所有這一區域的第三國航船都已經高速離開或前往(愛ài沙尼亞等國的港口暫時規避。
貝格不擔心芬蘭的海岸觀察員會發現自己的潛艇，黑夜中這個距離是安全的，已經變壞的天氣也能給潛艇提供足夠的掩護。
“今天晚上天氣應該都會保持這個(情qíng況，希望我們能找到點什麼。”馬裡涅斯科大聲的對貝格喊。
“好天氣呀！”
貝格最喜歡這樣的天氣，再糟就是誰也找不到誰，現在的海況最適合潛艇作戰，無論是水面還是在水下發起攻擊，潛艇很難對手被發現，貝格是(愛ài死這海浪了！
“根據我們潛伏在赫爾辛基港的同志昨天發回的(情qíng報，芬蘭海軍有三分之一的船隻在港內，它們想活命只能冒險離開港口，到波的尼亞灣去，要不往瑞典跑，呆在赫爾辛基就是等死。”
“能不能遇上就看我們的運氣了！”
在接近零下二十度的環境裡，艦橋上地所有人都把自己包地嚴嚴實實，但就是穿著罩體式雨衣也照樣被海水飛沫濺的一(身shēn水。飛沫鑽進雨衣。頭(套tào上一會功夫就是一層冰渣。冷歸冷，但所有人都保持著最高戒備，也許就像艇長說的那樣。激烈地海戰正在向勇敢的水手門招手。
被艇長同志“加快速度”搞得舀出全(身shēn解數的廚師(日rì加涅夫已經很好的完成了任務，在接到電報前他就已經趁著柴油機發動的機會，用廚房裡的電爐子做起了晚餐——柴油機開動聲就是他地工作訊號，這都是多年的老規矩了：廚房裡所有的裝置都是用電的傢伙，耗電量大的驚人，水下狀態時(日rì加涅夫只能給同志們弄點乾糧、罐頭。想吃(熱rè飯就要爭分奪秒，所以不管是幾點，能做飯就抓緊做飯。更不用說艇上是時都有人上崗，換班時吃飯的人一堆，不時的還有幾個大胃王跑來想弄點東西添添肚子，大鍋一樣的保溫罐裡總得想辦法留點(熱rè東西，在潛航時在冷地像冰窖的潛艇裡吃冷食是會生病的。
艇員們都喜歡水面航行，不光空氣好。除過艦橋值班人員就不存在挨凍的顧慮，加(熱rè器開始發揮作用，輪機艙更是個大火爐，就是隔著艙門也能讓整艘潛艇升溫。輪機艙裡地同志們更是穿件衛生衫（老一輩的專用叫法，有點像棉毛衫。但要再厚實些。）就夠了，是冬天潛艇裡“最幸福”地一幫人，當然前提是你要習慣那股子柴油和潤滑油味。
在貝格發出全速前進的命令後不 40分鐘，c1號潛艇已經抵達預定陣位。
“雙車四分之一，各艙彙報(情qíng況！”貝格透過通話器大聲的下達命令。
“首魚雷艙一切正常！”
“指揮艙正常！
“三艙正常！”說話的是航海長安東，這會因為還沒有發出戰鬥警報，休息的他還耐得住(性xìng子躺在三號艙的鋪上睡大覺。
“輪機艙正常，輪機執行正常！”
“尾魚雷艙正常！”
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入夜 4小時，c1號已沿著預定航線兜了個圈子，由於在己方實際控制海域攻勢的搜尋是排在第一位的，加上水面狀態搜尋能看的更遠更清楚，貝格沒有下令潛艇下潛至通氣管深度採用潛望鏡搜尋或靠聽音器。
“艦尾左舷方向發現船隻！方向150”艦橋上響起艇尾搜尋員的高喊，貝格和馬裡涅斯科立刻將望遠鏡對準左舷搜尋員所指方向。
視野極遠處有一個小小的黑影，在海岸的遮掩下如果不是仔細看根本發現不了。
“關閉柴油機，立刻下潛至潛望鏡深度，戰鬥警報！”
艦橋上的人快速從艙口沿著梯子的滑道滑入指揮艙，最後一個回到艇內的馬裡涅斯科合上艙蓋，用力擰緊
. 後一個快速關閉水密門，水兵和軍官們沉著而嚴肅的臉上不自覺的透露著一絲興奮！
波羅地海上的一群水兵正渴望著戰鬥，他們要用敵人的鮮血證明自己對蘇維埃、對**的忠誠！
“艇長同志，一號、四號水櫃已經注水。”先期回到崗位的安東大聲向貝格報告。
潛艇正在緩緩下潛，隨著水櫃注水的隆隆聲，海水逐漸淹沒艦橋。
“2，5米，10米，12， ; | 望鏡深度。”
“升起潛望鏡。”
整艘潛艇靜靜地蟄伏在12米的水下，艇內除了潛望鏡電>. . 的聲響外沒有一絲其它聲音，所有人都在自己的崗位上嚴陣以待，等待艇長的命令。