堡壘裡很多人，別人知道張易是異能者後，自然覺得堡壘裡，肯定還有更多異能者，一般傭兵也就不敢再進攻了，讓亞遜這裡安全就行。
張易收回錄影，就是不讓內行人看出功力，只憑普通人傳話，異能者摸不清底細，是不敢造次的。
這個事情，當然不能就此結束，張易隨後就派人去州府談業務，邀請亞遜州警員和駐軍來亞遜公司接受培訓，按照正常價格打九折，算是對亞遜州政府的回報，在此基礎上，還可以打九折，這個折扣是給當權官員的。
這麼很有誠意的生意，很快就和麥吉等亞遜首腦談下來，至於怎麼輪訓，送什麼人來，多大訓練規模，就是亞遜州政府的事情了。
張易還親自到FE剛剛裝修好的航務處，談了一項合作，就是在亞遜島和馬瑙斯機場，開通直升機輸送任務，運輸直升機由亞遜公司出錢，平時也停在亞遜島，只要有人想要來往機場和亞遜島，就可以用直升機來運送。
這對他們沒有損失，這架直升機也補充他們快速投遞的效率，因此FE立刻同意了對接工作，隨後就和張易談妥了分成細節，還達成新的合作。
亞遜自己解決這次危機，當然要擴大利息，亞遜老港口和綏瓦開通水路直航，亞遜出船出人，掛在FE公司航運裡，直航船由亞遜負責，FE收碼頭管理費。
FE是投遞公司，需要最順暢的投遞效率，亞遜島航運直達是對他業務補充，這是FE一直想幹，亞遜一直不同意的事情，這次不打不成交，FE提出後，張易要到船隻管理權，分出利潤，也就順理成章達成。
直升機由亞林公提供，同樣是張易在談，最終談成買一送一，亞林公司送一架輕型直升機，機組和保養人員由他們負責培訓，隨後的備件和油料也交給他們。
這次事件，黑鐵應該沒有參與，他們在紐樂有武器服務商，在綏瓦是沒有業務的，國境關卡對黑鐵裝備運輸同意有影響，張易和黑鐵隨後談成兩艘小型快輪業務，一百二十噸人貨混裝船。
有了直達船，同意是幫了黑鐵的忙，贈送四艘小型快艇給亞遜，用於新港區碼頭和馬瑙斯新碼頭的遊客快運業務。
張易把訂單交給黑鐵，和亞林進行平衡。黑鐵也開始珍視和亞遜的關係，因為亞遜是標準的優質客戶，必須搞好關係。
堡壘裡確實很有錢，喬亞斯等人也就是錢太多，才變得膽小，人都不敢出堡壘，因為怕黑鐵等公司忌憚，他們也無法招兵買馬，到最後只有進項，不怎麼花錢，結果越來越多，連鑽石都不敢多換，都是現金形式堆在堡壘地下室。
被張易拿到後，開始運走一部分，新港區開發後，還修建傭兵去訓練營，剩下的再被張易拿來購買裝備，這才用得七七八八，相當於把喬亞斯等人的多年積蓄，拿出來擴建傭兵之城，也算取之於傭兵，用之於傭兵。
紙是包不住火的，亞遜人躲在堡壘裡，照樣被人摸到底細，人家找不到線索，可以用最笨的排除法，排除所有關係後，就是吞併開始。
搶亞遜最積極的就是FE，原因就是投遞順暢和新人培訓，亞遜服務商二十人和傭兵團五十人的標準，讓他們無法在這裡建訓練營，進行系統培訓。
新亞遜是不怕被FE吞併的，自己擴建訓練營，接下了培訓任務，還打通投遞順暢的問題，也就幫FE解決了困難。
亞遜以後的主營業務就是培訓精銳傭兵，還是代客培訓，和亞遜州談妥的合同，僅僅是千金買馬骨，順便搞好關係。
張易秉承有錢大家賺，和多家達成正式合作，亞遜也就正式成為大型軍事服務商，不需要背景，自己就是豪門（聽著耳熟啊）。
還是那句話，紙是包不住火的，亞遜是有背景的，天和道場就是亞遜的後臺，兩年下來，沒有讓人摸出來，等新港區營運之後，落出的馬腳多了，自然就會被人聯絡到一起。
張易敢肯定，最先懷疑的，肯定是休斯家族，而且他們只要聯想到，就能很快查到根據，只不過他們查到後，只會覺得更棘手，因為天和道場和亞遜都已經站住腳了，因為管理很封閉，業務自成迴圈，他們想打壓，也沒有什麼好手段。
張易對休斯家族試練者一連串的暗殺，他們肯定算在亞遜頭上，想要報復已經很難了，因為亞遜這裡都是戰士，隨便反擊他們就得傷筋動骨。
休斯家族為了隱秘，人手都是自己培訓的，忠誠度很高，帶來的缺陷就是人手有限。亞遜這裡是傭兵培訓基地，兵源很廣泛，和休斯碰撞之下，休斯家族死一個少一個，亞遜卻無所謂，有的是後備人員。
還有就是靠著傭兵之城混飯吃的傭兵團很多，花錢就能找到足夠人手，對休斯家進行進攻，休斯家卻很難找到傭兵團來攻擊傭兵之城，至少他們不敢隨便僱傭。
張易大力發展亞遜島旅遊，就是後招，就算休斯家族洩露出天和道場和亞遜的關係，對天和道場和亞遜不僅不構成威脅，還讓人發覺，這是強強組合。
亞遜州肯定是喜歡這個組合的，青龍旅遊現在已經成規模往洛山磯和啦撕喂加斯運送遊客，同時歐美拳迷也被成團成團送往夏津和虞京，去臨略虞夏文化。
洛山磯訓練基地即將建成，別墅後面的青龍棧橋也快建成，等兩個建築一起完成典禮後，來往的遊客必將井噴，亞遜島這裡隨便分一點遊客，對於亞遜州來說，就是大生意。
張易現在不暴露聯絡，實在是人手不足，美堅國和亞遜這裡的人員通道雖然建成，卻只能小規模，不足以運送大批遊客過來。
張易和FE合作的直升機專案，僅僅是送出的見面機會，想要談的是綏瓦航運直達，這個現在看是對FE的利好，其實是為了打通洛山磯到亞遜島運送通道。
傭兵再賺錢，畢竟是少數人，遊客才是賺錢的大生意，時機成熟，天和道場就會和亞遜島達成合作協議的，提前被人披露出去，只會讓亞遜州政府求上門，找點開通旅遊通道。
等天和道場開發濟斐時，洛山磯，濟斐旅遊島和亞遜島就成大洋彼岸的迴圈旅遊鏈。
亞遜城的刺殺任務，是張易擴大迴圈圈的契機，如果大西洋城的天和道場再建成，一個溝通南北美，連線大西洋和太平洋的大迴圈旅遊線路也就成型了。
在虞夏這裡，虞京，夏津和瓊南現在僅僅是雛形，以後會逐漸增加城市，至少張易的家鄉和江海會增加進來，等南海島嶼，九香島，澳島和華蓮也納入天和道場旅遊圈後，濟斐就是兩個旅遊圈中間的跳板。
大洋洲裡面有的是部落衝突，亞遜有的是傭兵，只要派點人手打幾仗，開發幾個過路的港口，從濟斐到華蓮，就是一條線的連線點，一個槓鈴型的旅遊通道也就建成了。
這一切都是走水路，需要的船太多，夏津這裡發展造船業，不要銷售，僅僅是自用，就能讓青龍造船廠從小型船隻，壯大成海洋航運船隻。
張易不著急，大劫還有二十年，他就有二十年時間來發展，建設這一切的人員培訓才是關鍵。道場和員工一起養成，一起慢慢壯大，一步一個腳印，是張易規劃出的堅實基礎。
不管這二十年國際風雲如何變化，天和道場的科技，修煉者職工的素質，亞遜島的武力，加上陪著天和道場一起賺錢的合作圈子，組成的洪荒動力，能保證天和道場這艘鉅艦穩步向前。