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第732章 環保和氫燃料汽車技術 (第1/3頁)

除此之外,就剩下電池業務了,雖然這塊業務發展的比較晚,但是基礎起點卻是很高,也讓他們的電池業務發展速度非常的快。

現在國內的汽車電池和電動腳踏車電池等大型電池市場,幾乎全部被新慧能源公司所佔據,僅僅這一塊業務,就足夠他們賺的盆滿缽滿。

加上我國正在快速推進能源替代工作,和他們的電池業務的發展是相得益彰,僅僅在這方面的收入,就高達1萬億元。

乘用汽車電池和電動腳踏車電池,其實價格並不高,一般的乘用車電池價格大約在5000元左右,而電動腳踏車電池,一般價格在500元左右。

而工程車輛使用的電池則不是普通的石墨烯電池,而是他們的微磁場電池,安全性更高,儲能量更高,效能不是石墨烯電池能比的,價格自然也是比較昂貴的。

其實就算是如此,相比起之前的電池產品,每千瓦時的價格還是要便宜很多,而且效能反而要更好,是當前市場上面幾乎唯一的選擇。

而在電子產品領域,使用者能夠承受更高成本的電池,在幾乎所有高階領域,使用的都是微磁場電池,石墨烯電池在中低端產品上使用的較多。

就拿手機來說,1000元以上的智慧手機產品,使用的都是微磁場電池,為了讓產品更加的輕薄,幾乎將電池做成了和薄膜差不多的厚度。

這是傳統電池無論如何都無法做到的,也讓1000以上的中高階手機厚度降低了一大截,如果不擔心手感的話,厚度可以做到2毫米的程度。

不過為了維持手感,實際生產的時候,一般厚度都會在5毫米左右,空間增大了,能夠安裝的電子元器件就更多了,手機可以整合的功能也就越多。

不過微磁場電池目前是不對外出口的,這麼做倒不是保密的需要,而是為了促進國內中高階產品的發展和全球佔有率。

而一千元以下的智慧手機產品,基本上使用的就是石墨烯電池,產品的厚度比起中高階智慧手機要厚很多,一般會在7毫米以上。

當然,如果是想要進一步降低也是可以,只是電池能夠儲能的量就不高了,現在手機普遍可以連續使用一整天而不需要充電,為使用者節約了許多的麻煩。

像前世智慧手機玩大型遊戲,一般只能堅持兩到三個小時左右,而現在基本上可以連續堅持18個小時以上,兩者之間的差距不是一星半點。

對於石墨烯電池的出口,新慧能源倒是沒有任何限制,所以他們的石墨烯電池不僅在國內有著廣闊的市場,在國外也有著很大的市場。

甚至可以說,石墨烯電池的出現,幾乎可以將其他所有的電池產品給淘汰了,幾乎壟斷了原有的電池市場,這就是石墨烯電池在這個年代擁有的威力。

而新慧能源公司手裡掌握著所有石墨烯電池的專利,這塊業務是從基石材料公司拿過來的,自然他們關於這方面的專利,也是一併給了新慧能源公司。

而基石材料公司主要是為新慧能源公司提供石墨烯材料,價格比市場上的價格要便宜很多,為新慧能源公司的競爭力提升創造了條件。

就消費電子電池市場,為新慧能源公司創造了超過5000億元的收入,幾乎將其他所有電池型別都給統統消滅掉了。

像前世的電池種類太多了,什麼鋰電池、鉛酸蓄電池、磷酸鐵鋰電池、乾電池等等,現在基本上都被石墨烯電池給幹趴下了。

之前國外的企業購買了北極星公司的鋰電池技術,還非常的高興,畢竟北極星公司的鋰電池技術,是全球最先進的,能夠獲得這個技術包括專利授權,自然是讓他們很興奮。

只是他們沒有高興太久,新慧能源公司的石墨烯電池就大規模上市,價格並不比鋰電池要高,但是蓄能量和穩定性比鋰電池還要高。

而對新慧能源公司來說,同樣的價格,石墨烯電池的成本更低,利潤率更高,因為石墨烯電池上面沒有貴重金屬,使用的是非常常見的材料。

像鋰電池最重要的是鋰礦,而我國在這方面的資源算不上豐富,更別談人均了,基本上是需要從國外進口,導致太陽花投資公司之前投資了不少這樣的礦產。

在我國打算全面使用石墨烯電池的時候,他們也跟著將自己手裡的鋰礦給出售了大部分,同時還對相關股票進行了操作,讓他們大賺了一筆。

像其他企業生產石墨烯都需要使用石墨,雖然石墨礦產在我國還算是非常豐富的,但是畢竟是需要受制於礦石,加上使用規模太大,不可避免的會漲價。

所以一開始趙一在研發石墨烯的時候,根本就沒有考慮使用石墨礦來生產,而是採用生物技術,直接可以使用含碳原料,就可以生產出來石墨烯。

這就意味著空氣中的二氧化碳,就可以作為石墨烯的原材料,原料來源不僅非常廣泛,同時成本非常的低廉,不是常規石墨烯製備方法能夠比擬的。

儘管基石材料公司賣給新慧能源公司的石墨烯價格比市場價格低很多,但是他們自己賺的利潤同樣非常的豐厚,這就是技術帶來的產業價值。

不過石墨烯電池不僅僅只是搞定石墨烯就可以的,還需要電解質和正負極材料表現優異,根據電解質和正負極材料的不同,表現也是天差地別。

所以新慧能源公司的石墨烯電池,也會根據電解質和正負極材料的不同,有不同檔位的石墨烯電池,但是總體表現要遠遠優於傳統材料電池。

前世就算是石墨烯電池,也往往將鋰作為負極材料,對電池的生產成本提升有一定的壓力,同時也會受制於人。

所以和石墨烯配套的,則是基石材料公司研發的碳複合材料,根據不同分子結構的複合材料,表現也是有很大的差距。

但是總體成本普遍都比使用鋰要低很多,原材料來源更加的廣泛,這也是他旗下企業為什麼如此中意和碳相關的材料研究。

因為含碳的物質,在地球可以說是取之不盡用之不竭,不會受到任何限制,唯一限制使用的,就是技術,只要有技術,其他都不算是問題。

而電解質則是多種多樣,新慧能源公司手裡最先進的石墨烯電池,是空氣石墨烯電池,不過價格也是石墨烯電池裡面最昂貴的。

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