拖曳小行星的理論建設，其實早就已經完成了，甚至就連用來捆住小行星的繩索，都已經正式生產，數量已經足夠十幾艘飛船使用了。
並且這個速度還在持續增加著，畢竟只要掌握好了生產工藝，碳又是宇宙中含量最多的元素之一, 根本不會出現原料供應不足的現象。
牽引光速目前還不需要考慮，因為這東西，實在太耗能了。
維持那麼大的力場，本身就需要一個千萬千瓦級別反應堆，百分之五十以上的供能，還要加上改變小行星軌道需要的能量。
不是說不能做, 畢竟只依靠太陽帆的風壓，那微弱的推力, 就能把一艘特製的飛船，提升到千分之一光速以上的飛行速度，比以前所有的飛船速度都快的多。
雖然這樣的速度需要經過漫長的加速得來，使用力場牽引小行星也是如此，成功牽引一個小行星，耗時將達到七年以上。
抓捕的小行星，不僅要比繩索牽引的小行星直徑小，而且速度慢，自然就變成了被選。
當然要是有一天，反應堆技術得到突破，能量利用的效率更高，牽引光束未必不會被重新提上日程。
於是在楊青全面放開的命令下，整個月球，忽然沸騰了起來。
經過三年來不間斷的勘測，月球上絕大部分，深度在三百米以上的礦產，幾乎都被勘探明白了, 以前不需要那麼多的材料，也就不用全面開採, 現在則不一樣了。
圍繞著火星的十幾個增加引力和磁場的平臺，還有數量超過一萬，用來牽引小行星的飛船，都需要大量的金屬物質進行加工。
所以就在楊青做出決定的一個小時以內，從月宮基地出發，超過一百支的挖掘小隊，就已經乘坐月球飛行器，前往了各自的地點。
並且隨著時間的推移，這樣的小隊數量還在持續增加著。
每個小隊降落第一件事，就是確定挖掘範圍，鋪下幾十平方公里的太陽能板。
雖然可控核聚變已經成功進行了小型化，一個二十萬千瓦反應堆的核心艙，就只比人的拳頭大上一點，整個機組也不過一臺V8發動機大小。
但是月球某些方面的資源，雖然很豐富，就像是金屬之類的東西，但是聚變材料, 含量其實並不多。
雖然按照可勘探儲量，月壤中氦三的儲量, 可以讓上個世界的人類用上幾百年, 但是平均到整個月球表面，那麼就談不上儲量有多豐富了。
聚變材料的另外一個來源，就是水。
不用於藍星上的水，這裡的水主要以水冰為主，因為宇宙射線的影響，裡面蘊含的氘數量，佔據了水分子的百分之二十。
雖然氘聚變要求跟氦三聚變相差無幾，同時還會放出中子，對於藍星路線的可控核聚變，是一個極大的危害。
不過對於月宮基地的可控核聚變路線，就沒有什麼區別了。
單獨的遊離中子，在三十分鐘之內，就會徹底衰變，在那之前，它根本脫離不了由壓力符陣帶來的巨大壓力，被束縛在溫度超過一億度的等離子體中間。
但是月球上的水冰數量也很有限，能夠提煉出來的氘更少。