當榮耀科技的熱度居高不下的時候，南山汽車集團那邊也沒有閒著。
醞釀了很久的未來汽車S9要正式的上市了。
“曹總，我確認了一下，未來S9由於需要使用南山半導體的NS8155晶片和啟明星科技的星鏈車機系統，現在就上市的話，基本上要等到過完年才能正式的開始交付。”
“這樣子會不會影響這款車的銷售呢？”
饒永祥作為南山汽車集團的副總經理，主要負責生產和研發方面的工作。
在他看來，未來汽車那麼著急的搞S9的上市活動，有點不是那麼的合適。
所以趁著事情還有挽回的機會，他專門過來跟曹陽交流了一番。
“越來越多的網際網路企業開始進入到新能源車領域，電動車的營銷方案會跟傳統的燃油車有比較大的不同。”
“像是星辰汽車和捷豹路虎那邊，肯定都是車型已經量產下線，甚至開始在4S店裡面鋪貨了才會搞上市活動。”
“不過未來汽車作為新能源車裡頭的領軍企業，做法要跟得上行業的發展步伐。”
“現在被動的等著，不如我們自己去開創全新的玩法。”
“雖然過幾天就搞上市活動，4S店裡面實際沒有車可以交付。”
“但是我們的展車其實也是會陸續的開始發一部分到店裡面，並且在上市的時候會把所有的配置情況都跟大家公佈。”
“之前車展的時候我們就已經開始了第一階段的預售工作，上市之後就可以正式的開啟第二階段的預售工作了。”
“藉著這個機會，也可以讓我們的S9一直保持比較高的熱度。”
“並且預售的訂單也可以讓銷售團隊更加清晰的把握消費者的需求。”
“到時候在安排各種配置的車型生產的時候，就比較有參考意義了。”
曹總是知道那些造車新勢力在營銷方面的創意和各種新動作，完全是會不斷的顛覆大家的認知。
偏偏消費者慢慢的也接受了那些做法。
既然如此，不如讓未來汽車來帶這個頭，繼續當行業的領軍人物。
對於這個情況，饒永祥肯定不是那麼清楚的。
畢竟這種玩法放在2014年初，還真不是行業內的主流玩法。
他擔心玩脫了，也不是一點道理都沒有的。
“如果能夠提前摸清楚消費者喜歡哪一款配置的車型，對於S9的銷量也能有一個比較準確的把握的話，那麼對於下一步的生產準備來說是有好處的。”
“如果需要調整產能，也有比較多的時間去應對。”
“只是我擔心到時候被其他車企給帶節奏，反而壞了我們的事情。”
饒永祥的這個擔心，也不是一點道理都沒有的。
南山汽車集團雖然是國內汽車行業的霸主，但是並不表示其他車企都不跟它競爭了。
只要讓人家抓住機會，許多對手肯定是不會錯過的。
特別是一些新勢力，膽子更大，很多熱度都想要去蹭一蹭。
這一點，繞永祥是覺得非常有可能發生的。
“沒事，從來就只有我們集團帶節奏，不需要擔心其他公司跳出來搞事。”
“要是有誰不怕死，那就正好殺雞儆猴，讓大家知道我們不僅對付國際汽車巨頭的時候下手很狠。”
“在對國內競爭對手的時候，我們一樣可以有很多手段，讓它們後悔跟我們作對！”