王福考慮問題肯定不會只考慮電池這個零件。
比亞迪的汽車，很多零件都是自己生產的。
它們內部有不少的事業部就是做各種零部件的。
甚至就是一部分南山汽車零部件供應的零件，同時也會在比亞迪內部生產一部分。
這種情況，在整個華夏汽車行業算是相對比較少見的。
“把所有的零部件業務都剝離出來也可以，分別成立幾家公司。”
“不過除了電池業務我們有比較明顯的行業優勢，其他的零部件的優勢地位可能不是很明顯。”
“博世、大陸、電裝、南山汽車零部件等不少零部件行業的巨頭，在關鍵零部件方面的技術優勢都是比較明顯的。”
呂發祥沒有拐彎抹角，直接就把自己的擔憂給拋了出來。
成立獨立公司的話題是他提出來的，如果最終推進的情況不理想，指不定他是要背鍋的。
把動力電池獨立出來，他是有信心能夠變得比現在更好的。
但是把其他的零部件獨立出來之後，業務能不能變得更好，他就沒有太多的信心了。
“單純的比技術，我們肯定是沒有優勢的。”
“但是在技術和成本之間做一個平衡的話，我們在這方面還是有獨到的優勢的。”
“初期主要是跟各個自主品牌溝通，看看能不能慢慢的取得一些突破。”
“特別是在三電零件上面，我們還是有一定優勢的，除了南山汽車零部件之外，其他的廠家都不見得做的比我們好。”
“但是南山汽車零部件不可能把所有的市場都吃掉的。”
王福倒是沒有那麼悲觀。
在他看來，呂發祥的這個提議還是不錯的。
做的好的話，指不定將來都可以把這幾家公司拿出來單獨上市呢。
“嗯，那我先把動力電池的獨立方案整理出來，然後先以它作為試點，各方面的準備工作完成之後，立馬就展開到其他的零部件業務上面？”
呂發祥雖然不好反對王福把所有的零部件業務都獨立出來的想法，不過他還是想要優先搞動力電池業務。
對於這個方案，王福倒是沒有再反對。
……
“曹總，目前我們在碳酸鋰和鎳金屬、鈷金屬方面的佈局已經基本上完成了。”
“這一次我們準備是做中長線，會在明年根據情況再推出這一輪的炒作。”
各家電池廠家和汽車廠都在為動力電池供應格局的變化而煩惱、焦慮的時候，南山系的企業內部，自然也會有各種相關的動作。
一直名聲不顯的南山投資，這段時間就在默默地佈局。
現在佈局差不多完成了，張富貴是帶著林玲過來跟曹陽進行專門的彙報。
“除了我們感受到鋰電池相關原材料的價格變化之外，估計一些國際資本也已經關注到了這方面的變化。”
“伱們要注意別到時候成了人家鍋裡的肉了。”
雖然這個事情是曹陽親自提出之後，張富貴才安排下去的工作。
但是在具體的工作落實上面，曹陽肯定是沒有辦法盯著的。
伴隨著新能源車的快速發展，動力電池的供應緊張格局已經初步的形成。
那麼下一階段的影響就是原材料價格上漲了。
南山投資在很多年前就開始佈局國內外的鋰礦和鎳礦，實際上是不太擔心這種原材料價格變化的。
因為材料上漲也好，下降也好，最終都是左手和右手的區別。