放在2012年，九成消費者買車的時候，第一是看車型價格，第二是看車型外觀。
在符合自己價格預算的基礎上，哪輛車長得漂亮，長得符合自己期待，往往就會選擇購買哪輛車。
這種情況，至少還需要很多年才能慢慢的改變過來。
星辰G9的這個價格，要說便宜肯定是不便宜的。
畢竟絕對值擺在那裡。
但是要說貴，那也是絕對不貴。
W12和W16的發動機，現在的新車型已經越來越少使用了。
不管是在歐洲那邊還是其他地方，由於法規相關的限制，大家都在想辦法降低油耗。
大排量發動機在這方面是有著天然的弱勢。
在華夏這邊，也是隻有南山汽車集團在使用這種超大排量的車型。
但是，使用這種發動機的車型越來越少，並不代表這種車型就沒有市場了。
對於有錢人，特別是有錢還喜歡越野的人來說，大排量的越野車太重要了。
同樣是陷入到泥坑，大排量的車型一腳油門也許就出來了。
小排量的一次沒有出來，也許就沒有第二次自己出來的機會了。
這個道理，在場的不少人其實都是懂得。
“看來星辰汽車對G9的期待還是挺高的，價格還挺有競爭力的。”
林佳燕自然也是識貨的人。
W16的大排量發動機，全世界裝備這種同級別發動機的車型，就沒有便宜的。
動不動賣個幾百萬元是很正常的。
當然了，這裡面有各種稅收的原因在裡頭。
特別是進口的大排量車型，稅費是很高的。
如今G9的W16版本179.99萬元就能搞定，她覺得W16的版本估計會比W12賣的更好。
畢竟買得起一百多萬的車的人，還真不差那幾十萬了。
“G9在大城市裡頭的市場不見得有多麼的大，但是在一些邊遠地區以及海外的一些特殊市場，估計還是值得期待的。”
“特別是在北美市場，這種大排量的硬派SUV，應該是非常受歡迎的。”
“不過就南山汽車集團現在的情況，估計以後美利堅市場跟他們的關係就越來越淡了。”
“哪怕是讓利給福特汽車，G9這種車估計也會被人為的設定不少的限制。”
方大文看問題也是看的很透徹。
大型SUV最大的市場就是美利堅了。
這是全球公認的。
至少現階段是這樣子的。
“確實如此，這麼一款車型如果是豐田的雷克薩斯或者是本田的謳歌，亦或是日產的英菲尼迪，那麼在美利堅的銷量絕對是非常可觀的。”
任何一個主要國家的汽車市場，都不是你想隨便來就來，隨便走就走的。
看看後世華夏的自主品牌已經走向全球，但是有幾家是準備進軍美利堅市場或者是高麗市場的？
這些市場難道很小，大家看不上嗎？
肯定不是啊。