他的心情好了就行。
反正過去錢輝也沒有少在馮博面前捅刀子。
“星辰汽車之前也沒有對外宣傳自己要搞硬派越野車啊。”
“再說了，它就算是搞，正常來說大家也覺得價格可能要去到100萬以上了。”
“誰知道現在七八十萬就能搞定呢。”
錢輝心中也開始變得鬱悶了起來。
要是早知道G7的情況，他肯定就會再等一等，親自試過G7和“霸道”的差別之後，再選擇購買哪一款。
那個時候，哪怕是最終還是要買“霸道”，也不至於陷入到一週貶值10萬的怪圈之中。
偏偏就……
錢輝覺得自己跟南山集團似乎八字不合啊。
當初本特勒進軍熱衝壓成型零件的時候，在華夏最大的競爭對手就是羊城華強廠。
而這家廠的熱衝壓成型線就是南山集團扶持起來的。
如今羊城華強廠在全球範圍內都開始跟本特勒展開競爭了。
特別是在北美市場，羊城華強廠已經獲得了福特和通用汽車的一部分熱衝壓成型訂單。
伴隨著墨國的工廠投產，將來羊城華強廠還能從美利堅那邊的車企獲得更多的訂單。
這對本特勒來說，絕對不是一個好訊息。
“我準備等G7上市之後，買一臺它們的入門版試玩一下。”
“雖然是3.0T的發動機，但是G7使用的是高功率版的雙渦輪增壓3.0T發動機，效能比豐田的4.0L自然吸氣發動機還要厲害不少。”
“甚至最大輸出功率和最大扭矩都可以跟5.0L自然吸氣發動機相提並論了。”
“南山發動機的技術水平，還是一如既往的讓人有信心啊。”
馮博這麼一說，錢輝就更加鬱悶了。
硬派越野車對於動力的要求可是比城市SUV高多了。
畢竟要是動力不足，真正碰到越野的場合，那是很容易趴窩的。
“好像這個文章的評論區裡面有人組織去豐田4S店裡面維權。”
“老馮，等會的那個會我就不出席了，有什麼跟銷售相關的事情後面你打電話給我。”
錢輝現在沒心情工作，他也要去附近的春城豐田4S店維權才行。
自己才開了不到一個月的車，居然就貶值了十萬塊了。
沒有這麼捉弄人的啊。
……
“曹總，普拉多的不少使用者這兩天都在前往豐田4S店維權，要求店裡面退回加價的錢，並且要額外的優惠。”
“我們只是簡單的安排了幾個人去引導了一下相關文章的評論，沒想到普拉多的車主就那麼積極的行動起來了。”
曾婷婷現在的心情很是不錯。
G7作為星辰汽車的第一款硬派越野車，已經打出了星辰大G的氣勢，每天的新增訂單都很是不錯。
而作為G7最主要的競爭對手，豐田的普拉多卻是快速的陷入到了僵局之中。
雖然不允許加價，並且還有叄萬元的優惠，這麼大力度的降價挽回了一小部分消費者。