奇瑞汽車去年銷量達到88.9萬輛，這就意味著南山變速箱賣了88.9萬臺的產品給到對方。
因為奇瑞汽車目前的變速箱，全部都是從南山變速箱購買的。
它們自己的變速箱產品，還在研發之中，尚未量產。
“曹總，託你的福，當初我們聽了你的建議，才有了奇瑞汽車的今天啊。”
“不過雖然全年銷量達到了88.9萬，但是跟全球汽車巨頭的銷量比起來，還是有很大的差距。”
“這個資料，在華夏是第二名，但是在全球可是連前10名，甚至是前20名都進不來呢。”
尹川的心情雖然非常不錯，但是也沒有驕傲。
畢竟在12月初的時候，基本上就知道奇瑞汽車可以成為華夏第二的存在。
現在只不過是最終證實了這個情報而已。
“一步一步來嘛，按照我們這個增幅，再過幾年，華夏的自主品牌在全球汽車市場的影響力也會上去的。”
“我看了一下，現在華夏市場前5名的廠家裡頭，已經有3家是我們自己的品牌了。”
“這個情況放在幾年前，根本就沒有人敢相信啊。”
華夏一邊打電話，一邊看著手中的資料。
第一名，魔都通用，銷量103.9萬輛。
第二名，奇瑞汽車，銷量88.9萬輛。
第三名，魔都大眾，銷量83.4萬輛。
第四名，比亞迪汽車，銷量70.2萬輛。
第五名，吉利汽車，銷量68.3萬輛。
第六名，春城大眾，銷量67.8萬輛。
第七名，帝都現代，銷量66.7萬輛。
第八名，長安汽車，銷量66.4萬輛。
第九名，長城汽車，銷量65.3萬輛。
第十名，西風日產，銷量60.1萬輛。
第十一名，羊城傳祺，銷量55.3萬輛。
第十二名，春城豐田，銷量50.1萬輛。
……
這個成績，絕對是對得起2010年的大市場了。
“確實也是，我看比亞迪今年達到了70萬，吉利也接近70萬了。”
“反倒是春城大眾那邊，直接被我們幾個給超越了。”
“我估計大眾汽車那幫人要氣死了。”
尹川無意之中的話，基本上是準確的切中了事實。
大眾汽車華夏那幫人，確實是心情很不好。
不過，那些人都是職業經理人。
他們給總部彙報的時候，肯定會換一個說法，弱化排名，強化銷量增幅。
從這個維度上來看，大眾汽車去年在華夏的表現，還是非常不錯的。
畢竟銷量相比去年增加了三十多萬輛，增幅也有兩位數。