“可惜的是有些企業總是覺得收購的國外企業，技術就是要比國內的好。”
“實際上薩博的發動機和變速箱技術已經落伍了，完全不是南山發動機和南山變速箱的對手。”
米穎滿臉自信的說道。
連福特、通用，甚至寶馬都在使用南山變速箱的產品，它的先進性是毋庸置疑的。
透過了這麼多年的宣傳，南山集團的員工對自家公司的產品，也算是信心十足了。
可以說，“南山”這個品牌的品牌價值，這些年無形之中上漲了不少。
不過，華夏的汽車行業，並不是每一家都是這個觀點。
像是臨近帝都的長城汽車，他們對於帝都汽車的這一次收購，就顯得比較敏感。
“王總，我們帝都汽車集團過往公佈的資訊來看，它們的自主品牌也是主要在皮卡和SUV車型上發力，這一次收購了薩博的三個車型平臺之後，雖然也會開始進軍轎車，但是它們的轎車估計很難發展起來，最終倒是有可能讓皮卡和SUV車型變好了。”
“這麼一來，它就會是我們長城汽車最直接的競爭對手了。”
同一個區域裡頭，定位比較相近的企業，競爭性顯然是會更強。
帝都汽車和長城汽車，絕對算是同一個大區域了。
難怪練富榮聽到帝都汽車收購薩博的技術之後，比較擔心。
北方的車企，很多時候在北方賣的好。
市場就那麼大，競爭對手變強大了，自己受到的威脅自然就變大了。
“帝都汽車內部的體制比較僵化，雖然花費了不小的代價獲得了薩博的幾款車型技術，但是最終會不會消化不良，還不好說。”
“並且薩博的發動機和變速箱，不見得就比現在各個自主品牌使用的南山集團的技術要好。”
“指不定到時候帝都汽車集團錢沒少花，東西卻是還不如我們的呢。”
王英雖然也能感受到帝都汽車集團給自己帶來的威脅，不過倒也還算是穩得住。
畢竟帝都汽車集團想要真正的給長城汽車帶來威脅，還是需要時間的。
而長城汽車也不會原地踏步的等著大家在後面追上來。
對於長城汽車來說，超越奇瑞汽車才是現在最主要的目標。
“話雖如此，但是現在的消費者往往覺得國外的技術就是比國內的要好。”
“薩博是歐洲的車企，它們的底盤和動力一向都是比較不錯的，甚至它們還是第一個推出渦輪增壓發動機的車企呢。”
“這種情況下，如果引導得當，對汽車的銷售是很有好處的。”
作為銷售部部長，練富榮對於消費者的心態是把握的很好的。
什麼東西是大家在乎的，什麼東西是白花錢的，他算是比較清楚的。
長城汽車這幾年能夠快速發展，他也是有幾分功勞的。
“先看看情況吧，我覺得帝都汽車集團這一次指不定弄巧成拙，白白的浪費錢財了呢。”
王英這麼說，練富榮倒是沒有再去糾結。
不過，他卻是安排了人專門盯著帝都汽車集團的動態。
大家都在盯著帝都汽車集團的動作，始作俑者內部肯定也是有一些動靜的。
“許董，現在集團收購薩博的熱度還在，我覺得藉著這個機會可以儘快的對外公佈我們的自主品牌車型的名稱。”
“這樣子可以快速的讓消費者知道我們的品牌。”