當然了，這些錢花出去，郭書銀倒也不覺得心疼。
畢竟花的物有所值。
“沒問題，我明天開始就安排出差，到春節之前應該都是銷售旺季了，能多爭取一些車輛回來就多爭取一些。”
郭書富就是負責這一塊業務的，對此自然是沒有任何的意見。
看起來留給自己的還有兩個多月的時間，其實算一算也是很緊張的。
畢竟他有十多個主機廠要拜訪，而拜訪一個主機廠，可不是一天就搞定了。
今天晚上你約了人家負責羊城的銷售巡迴吃飯，明天晚上約人家的經理吃飯，後天約人家的總監。
要是關係勾引的話，還可以再約人家分管銷售的副總。
這些人的時間，還不一定就你想要約什麼時候就能什麼時候。
基本上不湊巧的話，一個主機廠那邊，伱就要待一週的時間才能搞定。
有的時候，你甚至得兩地跑。
今天晚上在帝都跟人家吃飯，明天上午就飛魔都，當天晚上在魔都跟客戶搞了上半場再搞下半場，然後第二天白天可能又飛回帝都。
因為晚上還有另外的局等著你去應酬呢。
這種工作，其實也是很考驗人的。
不是酒精考驗的同志，往往吃不消。
郭書富的肚子比幾年前都大了不少。
小便的時候都看不到自己的兄弟了。
……
2009年12月1日。
又是一個月的第一天。
比亞迪率先對外公佈了自己的銷量，F3月銷量突破3萬臺，達到了30043臺。
其他車型的表現也挺不錯，當月銷量歷史性的達到了51113臺。
這個資料，幾乎是去年同期的兩倍了。
1~11月的累計銷量也達到了40萬，順利的進入到了第一梯隊。
按照成績越好，釋出銷量資訊的積極性越高的規則，比亞迪的官微自然是1號零點一過就迫不及待的釋出了這個好訊息。
看來負責運營官微的小姐姐，加班加的也有點長時間啊。
“老吳，接下來銷售部的重要任務就是穩住這個銷量，我不要求你們在短時間內繼續增長，只要每個月能夠穩定在5萬輛上下，那麼這個成績在未來三年內都是合格的。”
王福現在的心情很不錯。
月銷5萬臺啊。
這是以前他想都不敢想的數字，現在居然做到了。
甚至就連羊城本田、羊城豐田都還沒有做到這個數字呢。
整個嶺南省，比亞迪這個月的銷量，絕對是冠軍！
哪怕是跟奇瑞和吉利、長城比起來，單月資料也是略有優勢。
要不是上半年他們的銷量高於比亞迪，估計今年比亞迪都能衝擊一下自主品牌銷量冠軍了。
可以說是完美的實現了逆襲。