“不說其他的，單單因為工廠太先進的原因，星辰汽車的每一輛汽車，至少就要比一般車企的要多幾千元甚至更多的廠房裝置攤銷費用。”
“也就是星辰汽車做的是高階豪華車型，要不然到時候死都不知道怎麼死的。”
採購部部長鍾強也在旁邊坐著一起吃飯，顯然不支援這種大投入的方式。
比亞迪如今正在規劃新工廠，相關的裝置採購也很快就要啟動。
鍾強自然是不想給採購部搞那麼多的活回去。
要不然到時候很多裝置的要求都很高，很容易出現問題，採購部的壓力就很大了。
“雖然星辰汽車的標杆工廠不一定適合所有的車企，但是不得不說，人家工廠的技術含量還是非常高的。”
負責研發的梁傳慶，顯然更加關注工廠的技術創新。
雖然這一塊的內容，基本上不屬於他負責。
但是要說有關係，跟他這個研發負責人也是有關係的。
畢竟設計出來一輛汽車，肯定也是需要考慮如何把它給生產出來的問題。
“鍾強，回頭你跟南山集團的曾婷婷溝通一下，看看能不能安排我們過去參觀一下星辰汽車的工廠。”
“不管將來我們的新工廠要修建成什麼樣子，至少要知道標杆工廠的樣子是如何。”
王福沒有說太多的話，直接讓鍾強去預約現場參觀。
這顯然也是比說什麼都來的有說服力。
要是看不上人家的產線，去參觀幹什麼？
同樣的事情，也是發生在羊城汽車集團。
“曾總，我們的工廠才剛剛開始修建，裝置基本上都還沒有進場。”
“你跟相關的專案人員溝通一下，看看有沒有可能對標星辰汽車的工廠，儘可能的提升一下自動化率。”
張家齊自然也是看到了星辰汽車標杆工廠的相關報道，心中觸動很大。
羊城汽車集團才是嶺南省汽車工業的領頭羊啊。
但是現在這個領頭羊的地位，似乎一點也不穩固啊。
“張總，改是肯定可以改的，但是相關的投資肯定就要發生非常大的變化了。”
“並且重新調整方案之後，工廠投產的日程也是會受到影響的。”
“我覺得是不是先繼續按照計劃推進，將來修建二期工程的時候，再參照星辰汽車的標準去靠攏。”
曾廣達是羊城汽車自主品牌專案的負責人。
眼看著明年新車型就要下線了，現在還要調整工廠的規劃。
他肯定是不希望看到這樣子的局面出現的。
到時候日程受到了影響，他肯定是要背鍋的。
“二期工程也不知道什麼時候才能正式啟動啊。”
“只要我們的兩款新車型有一款成功了，就可以考慮啟動二期工程了。”
“我覺得時間不會很長的。”
羊城汽車集團現在正在開發一款SUV和一款轎車，同時也在考慮另外一款SUV。
只要有一款車型成功了，就能讓工廠的負荷上升到需要考慮擴產的程度。
畢竟他們也是按照年產10萬臺的規模去修建的。
而現在國內的汽車銷量，暢銷車TOP10裡頭，就沒有誰的月銷量是低於1萬臺的。
 本章完