星辰汽車將來肯定也不會例外。
所以一開始在設計的時候，就充分的考慮到了這方面的需求。
“星辰汽車的工廠能夠在一年多的時間內修建完成，成為全國乃至全球的標杆工廠。”
“這裡面蘊含了南山集團大量的先進技術，區裡面的其他企業，要一南山集團為榜樣啊。”
劉天武很是感慨的跟著曹陽走出了總裝車間。
要不是這個工廠就那麼真實的出現在大家面前，他完全無法想象這是一家華夏車企的工廠。
哪怕是去德意志，去美利堅，去東瀛的車企總部參觀，也不可能比這個工廠更加先進了。
星辰汽車這個標杆工廠，再次重新整理了一堆記錄啊。
而有著跟劉天武類似體會的人，可是一點都不少。
特別是跟著參觀的那些媒體，心情可是激動不已。
他們參觀了太多的車企了，對於自主品牌車企的生產線和合資車企的差距，也是非常清楚的。
面對這種差距，他們的心情是比較憋屈的。
可現在星辰汽車的標杆工廠橫空出世，橫掃一切對手。
那種自豪感，他們也能感受到。
一種與有榮焉的心情，緩緩地冒了出來。
當天晚上，各個汽車頻道就紛紛推出了星辰汽車相關的報道。
雖然不允許他們直接在車間拍攝，但是星辰汽車也是為大家提供了不少的素材。
只要稍微加工一下，還是能寫出不少花團錦簇的文章。
而星辰汽車標杆工廠這個話題，也在當晚上了熱搜。
“魏德金，我剛剛分享了一個影片連結給你，建議你有空的時候好好的看一看。”
在遙遠的德意志，賴平給保時捷CEO魏德金打了個電話。
作為一個華人，他對華夏汽車行業的關注是比較多的。
星辰汽車的標杆工廠上了熱搜，他自然也是找到了不少相關的報道看了看。
這不看不知道，一看嚇一跳。
華夏居然有如此先進的汽車工廠了？
哪怕是保時捷總部的工廠，在自動化率方面，還有新技術使用方面，也是遠遠的比不上人家吧？
特別是焊接車間和總裝車間的AGV系統，給賴平留下了很深刻的印象。
這根本就不像是一家華夏的企業應該有的東西啊。
“怎麼？”
“你看到了什麼好車嗎？”
魏德金顯然不是很清楚賴平給自己推薦的影片裡面有什麼內容。
不過，賴平這一次卻是沒有跟他爭，而是繼續說道：“要說好車，倒也跟好車有關係。不過我建議你先好好的看看再說。”
而就在賴平跟魏德金推薦星辰汽車標杆工廠的相關影片和報道的時候，國內各個車企的反應就更大了。
“王總，這星辰汽車是真的下了血本啊。”
“這麼一座對外宣稱的年產10萬輛的工廠，居然匯入了那麼多的自動化裝置，整個工廠居然只有不到兩千人。”
“將來要是想要擴大產能，幾乎是分分鐘的事情啊。”
比亞迪的食堂之中，吳華餅把餐盤放在桌上之後，立馬就忍不住跟王福聊起了星辰汽車標杆工廠的事情。
“星辰汽車的工廠裝置，很多都是南山集團自己旗下的企業生產的。”
“所以願意花費重金去使用，一定程度上也是為了宣傳的需要。”
“我覺得現階段搞如此先進的工廠，是一種浪費。”