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第446章 震撼行業,南山紅旗來了 (第3/5頁)

而現在國內已經有那麼多的自主品牌在使用2.0T以下的發動機,有足夠的產量支撐的情況下,騰挪一部分產能給到合資公司,倒也不是不能接受。

畢竟,哪怕是把發動機整機放在合資公司生產了,主要的零部件肯定都還是南山集團供應的。

到時候南山集團想要控制收益率的話,一點問題都沒有。

曹陽為什麼不跟朱正峰就股份的事情上爭執太多?

一方面是因為他知道紅旗轎車不可能放棄控股地位,另外一方面是哪怕股份少了,自己也能確保掙的錢不比春城汽車集團少。

甚至要是做的過分一點,直接就可以把一輛南山紅旗上掙的錢,拿走七八成。

“三十萬輛這個標準稍微有點高了,曹總,我們是不是可以換一個思路,只要單款發動機的銷量超過10萬輛,那麼這一款發動機就可以先放在合資公司生產?”

朱正峰跟曹陽繼續討價還價,雙方的差異點也算是在不斷的縮小。

畢竟,雖然臺數從30萬變為了10萬,但是概念也已經不一樣了。

到時候幾款發動機一起在使用,一款發動機達到10萬輛的時候,總檯數也許也有二十多萬了。

所以說朱正峰砍價倒也沒有砍的太狠。

“沒問題,只要單一發動機的需求超過了10萬輛,那麼就可以考慮在合資公司裡頭修建一座發動機工廠。”

“甚至缸體缸蓋這些壓鑄件,也可以放在合資公司裡頭進行生產。”

曹陽略微一思考就同意了朱正峰的提議。

他還是比較看好南山紅旗的前景,到時候搞成華夏的大眾汽車的話,似乎也是很值得期待的。

春城汽車有資源,紅旗品牌有底蘊,南山集團有技術,搞在一起之後,效果很值得期待。

“如果這樣子的話,那麼大方向上我們雙方算是都已經達成一致意見了。”

“剩下的無非就是落實的細節問題了。”

朱正峰臉上忍不住露出了笑容。

這個事情的進展比他想象的要順利很多。

“朱總,南山紅旗那邊,除了財務和採購領域由春城汽車集團和南山集團安排各自的人員入駐,其他的高層我希望是從外面招募。”

“甚至就連總經理和副總經理都從外面招募,既不屬於春城汽車集團的人,也不屬於南山集團的人,而是屬於南山紅旗的人。”

曹陽本來是想著讓朱正峰把合資公司的經營權交給自己,但是這個要求顯然是沒有辦法合意。

所以他乾脆提出了一個更加大膽的提案。

兩個股東除了安排人員看著財務和採購,其他人員全部都不從集團派駐,而是由合資公司自己去招募。

當然了,考慮到現在公司的主體是紅旗轎車,到時候大部分的人難免還是從紅旗轎車過去。

只不過他們的人事關係,已經跟春城汽車集團沒有直接關係。

春城汽車集團也不能再去直接管著他們了。

甚至藉著這個機會,把各個部門的負責人的位置都給動一動,讓公司有一個徹底的變化。

“曹總,原則上我是同意你的方案。”

“不過,剛開始的時候,如果有太多的人員都是我們不熟悉的,管理起來也是會比較麻煩。”

“是不是可以春城汽車集團和南山集團各自安排10名高層進入合資公司,今後再慢慢的把派駐人員的數量給降低下來,讓合資公司成為真正的獨立主體?”

朱正峰很想南山紅旗能夠儘快的出成績,所以不希望初期有太長的磨合期。

那樣子等到南山紅旗出成績的時候,指不定他都已經不在這個位置上了。

這肯定不是他希望看到的。

好在他提到的這個方案,倒也還算是合理。

至少沒有要佔南山集團便宜的意思。

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