“結合南山發動機過往的戰績，估計這款15L的柴油發動機的價效比也不會差。”
“到時候他們的重卡，很可能會有不錯的銷量。”
“不過要匹配680馬力的大功率、大扭矩發動機，對變速箱的要求也是很高的。”
“按照我們目前瞭解到的情況，華夏國內應該是沒有哪家廠家的產品能夠滿足這種發動機的匹配要求。”
“我覺得是不是考慮主動上門，看看有沒有合作的機會？”
周剛是採埃孚變速箱事業部的銷售總監，這些年的日子過得並不好。
畢竟華夏國內有南山變速箱這個怪胎，不管是愛信還是採埃孚，都沒有好日子可以過了。
不過，只要能夠掙錢，只要能夠拓展業務，他倒是不介意跟羊城南山商用車合作。
“你都已經說了華夏國內找不到合適的變速箱跟他們的發動機相匹配。”
“這種情況下，除了我們採埃孚之外，他們基本上很難找到合適的變速箱產品。”
“我們完全可以等他們主動的找上門來。”
“到時候哪怕是一臺變速箱賣個10萬人民幣，他們也只能捏著鼻子認了。”
盧克斯作為採埃孚華夏的總經理，對南山集團的意見自然也是很大的。
現在好不容易能夠找到機會拿捏一把對方，他肯定是不想錯過機會的。
至於這樣子會不會把事情給搞砸了，他根本就一點都不擔心。
“南山集團旗下的變速箱業務也是比較強的，有不少技術人才。”
“雖然乘用車領域的變速箱和重卡的變速箱完全不同，但是相對來說，重卡的變速箱的技術難度要低一些。”
“如果他們找不到合適的渠道購買重卡變速箱，很可能就會選擇自己去研發。”
“這對我們來說不是一個好事，對南山集團來說也不見得是好事。”
“雙輸的局面，我覺得是不是要儘量避免？”
周剛還想著是不是再努力一把，看看能不能說服盧克斯接受自己的觀點。
不過，這一次他要失算了。
“不，你說錯了。”
“不會有雙輸，輸的只會是南山集團，只會是羊城南山商用車！”
盧克斯對採埃孚重卡變速箱的技術是非常有信心的。
就連世界有名的賓士重卡，用的都是他們的變速箱。
這哪裡是一家華夏企業就能輕易的超越的？
他根本就不信南山變速箱能夠在短時間內拿出媲美採埃孚的產品出來。
就這樣，採埃孚最終也是沒有主動的去找羊城南山商用車。
這事，似乎就這麼一天天的過去了。
不過，正當曹陽在跟程濤、紀華他們一起商量著AMT變速箱的設計工作的時候，福特汽車的克里斯卻是給他打來了一個電話。
“曹，你們之前一直在聯絡購買路虎汽車的事情，我想再確認一下，如果把路虎汽車和捷豹汽車打包一起出售的話，你們有興趣嗎？”
南山集團跟福特汽車打交道不是一天兩天了，提購買路虎汽車的事情也是有一年多的時間了。
按照原本的歷史，福特汽車在今年3月份就已經把捷豹和路虎一起以23億美元的低價給賣掉了。