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第391章 日內瓦車展,十二缸發動機的紫微星,震撼來襲 (第1/5頁)

日內瓦車展創辦於1924年,是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展。

跟國內的車展不同,日內瓦車展是各大汽車商首次推出新產品的最主要的展出平臺,素有“國際汽車潮流風向標”之稱。

星辰汽車這一次大手筆的參加日內瓦車展,國內的汽車媒體自然也都關注到了這個訊息。

不管是汽車之家還是四大入口網站的汽車頻道,都有安排人去出席這一次的車展。

“曹總,瑞/士這個國家很特殊,雖然它沒有自己的汽車製造公司,但它卻是一個龐大的汽車消費市場。”

“在大街小巷,我們常常可以看到賓利、保時捷等名車。”

“在這裡,名車就跟名錶一樣,成了某種標誌。”

曾婷婷比曹陽早一個星期去到車展現場,籌劃相關的準備工作。

等到曹陽飛過去之後,她自然是要好好的介紹一下。

“日內瓦車展上的展品不僅是各汽車廠家最新、最前沿的產品,而且參展的車型也極為奢華。”

“我覺得以後每一年的這個車展,公司都有必要參加。”

曾婷婷一邊介紹,一邊發表著自己的看法。

“由於各大公司紛紛選擇日內瓦車展作為自己最新的車型首次推出的場所,這就為日內瓦車展博得了‘國際汽車潮流風向標’的美譽。”

“對我們星辰汽車來說,日內瓦車展不僅檔次高、水準高,更重要的是車展很公平,幾乎沒有任何歧視。”

“一般的國際車展雖然名為‘國際’,但在展館的面積、配套設施的水準上都會向東道國傾斜,東道國的汽車廠商往往會佔去比較好的一些展館。”

“但唯獨在日內瓦車展上,人們看不到這種特別的‘眷顧’,因為東道國沒有自己的汽車產業,不需要給哪家汽車廠商特別的照顧。”

很顯然,曾婷婷提前過來的這段時間,各項準備工作做的比較順利。

要不然也不會對日內瓦車展有那麼高的評價。

“今年各個車企都有什麼特別的新車型在車展上推出來嗎?”

對於曾婷婷的評價,曹陽不置可否。

車展對日內瓦來說,就是一門生意。

車展期間,日內瓦大小飯店均告客滿。

由於人數眾多,許多人不得不住到附近的洛桑、蘇黎世、伯爾尼等城市。

這種情況下,當地自然是希望把每一個來參展的廠家都服務好了。

這樣子才能把車展這個生意搞的越來越好。

“今年有不少的車企都會在車展上釋出新車型。”

“馬自達將展出新款的馬自達2緊湊型轎車。”

“沃爾沃將推出V70。”

“捷豹旗下的豪華車型XJ推出了一款全新改款版。”

“新款新款寶馬1系和全新MINI CooperD也會面世。”

“瑪莎拉蒂更是會在車展上推出Coupe/Spider的替代車型———瑪莎拉蒂GT。”

“福特也將會在該車展上正式釋出其新一代的拳頭產品———蒙迪歐轎車。”

“與此同時,全新奧迪A5同樣會對觀眾進行展示。這是一款中級的四座轎車,新車型將會與寶馬3系和賓士CLK形成直接的競爭,這也彌補了奧迪近10年來在此級別上產品系列的空白。”

“奧迪A5是在全新平臺上生產的第一款新車,新車型採用的是下一代奧迪A4的部分技術,預期奧迪Q5也將採用這新平臺來進行生產。”

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