花個幾十萬的成本碰一碰，完全值得！
……
“大哥，這段時間跟我們聯絡諮詢熱衝壓成型的廠家，明顯比之前多了。”
“不僅魔都大眾和春城大眾的採購表示想要好好的瞭解一下我們的熱衝壓生產線的情況，就是國內的奇瑞和吉利、比亞迪也都表示了興趣。”
“看來網上關於長城汽車H6車型大量使用熱衝壓成型零件相關的爭議，對我們來說是好事啊。”
郭書富這幾天的心情非常不錯。
作為典型的乙方，過去都是他主動的聯絡主機廠的採購，登門拜訪，希望對方能夠給自己一個新專案的報價機會。
但是現在卻是有那麼多的主機廠主動的聯絡過來了。
雖然這些主機廠不一定立馬會使用熱衝壓成型技術，但是將來遲早有一天是會用的。
華強衝壓廠提前跟對方建立了這方面的聯絡，對於以後獲取訂單也是有好處的。
“原本長城汽車自己在那裡宣傳H6的安全性的時候，熱衝壓成型零件雖然多次都被拿出來說事，但是引起的反響並不是很大。”
“後面不知道為什麼出現了不少相關的爭論，甚至有不少人質疑H6的安全性。”
“甚至有對CRV很瞭解的網友，還拿出了CRV使用了不少高強度鋼板的事情來說事。”
“反過來佐證長城汽車的H6安全效能沒有宣傳的那麼好。”
“這麼吵來吵去的，沒想到倒是把我們熱衝壓成型技術這個東西給吵火了。”
“對我們來說，這完全是一個意外之喜啊。”
郭書銀的心情也很是不錯。
羊城華強衝壓廠未來的發展重心是熱衝壓成型，現在已經在長城汽車旁邊修建了一座工廠。
如今又正在南山工業園旁邊修建一座新工廠。
按照這個節奏，很快這兩個工廠的產能就可以慢慢的走向滿負荷。
到時候就可以考慮進一步的擴大生產規模了。
國內如今只有本特勒在魔都投資修建了一條生產線，另外麥格納旗下的卡斯馬，傳聞今年也準備在華夏設廠投資熱衝壓成型線。
但是要根據魔都大眾的訂單獲取情況才能最終確定。
郭書銀覺得要是他們能夠獲得魔都大眾的熱衝壓零件訂單，不僅可以進一步的阻礙卡斯馬這個競爭對手的進入，還可以鞏固華強廠在這方面的優勢。
想到這裡，他繼續說道：“下週我們去一趟魔都，看看能不能把魔都大眾和魔都通用的熱衝壓成型零件訂單拿下來。”
“我們的零件在長城汽車上已經量產了，星辰汽車也將會大量的採用我們的熱衝壓成型零件。”
“魔都大眾他們的擔憂，應該會減少很多。”
對於這個安排，郭書富自然是沒有任何意見了。
搶訂單，不就是他這個銷售部部長應該要做的事情嘛。
……
“王總，我們請研究院初步的進行了一下模擬測試和對比，覺得這一次的碰撞，哪怕是我們H6沒有辦法贏得很明顯，也肯定不會輸。”
“所以考慮邀請一些媒體直接參加這一次的碰撞測試。”
“到時候測試結果肯定會更加有公信力，這個事情也可以鬧得更大一點。”
練富榮的膽子一直都是比較大，要不然也沒有辦法勝任長城汽車銷售部部長的職位。
公司現在準備跟CRV來一個硬碰硬，他自然是希望最大程度的達到想要的宣傳效果。
H6高安全性的“車設”，一定要立起來。