劉天武這幾天有點糾結。
他每天都會抽空去汽車之家和各個入口網站了解一下汽車行業相關的新聞。
特別是這幾天星辰汽車的各種報道，普遍都不是什麼好聽的話。
這讓他也有點糾結。
要知道，為了星辰汽車的發展，他可是已經開始安排人展開徵地的工作了。
要是到時候星辰汽車一直髮展不起來，他的壓力也是挺大的。
特別是這個月他突然獲悉羊城汽車集團跟豐田汽車要在隔壁區成立合資公司，他的壓力就更大了幾分。
“本田汽車跟羊城汽車成立了羊城本田，但是03年的時候有跑過去跟西風汽車集團成立了西風本田。”
“這麼一來，羊城汽車自然也是想要找到本田的對手豐田來成立合資公司。”
“羊城如今已經有兩家東瀛系的車企了，供應鏈也比較健全，豐田汽車會在這裡設廠，也不是什麼奇怪的事情。”
“未來指不定大眾汽車也會在嶺南省找個地方設廠呢。”
曹陽並沒有直接回答劉天武的問題。
他都已經在開始搞車型外觀設計了，車型定位也已經確定下來了。
這個時候再去改，太兒戲。
再說了，他還真是想把星辰汽車的品牌力搞起來，要不然以後想要生產30萬以上的車，難度不是一般的大。
天天在十來萬這個級別的車市上跟比亞迪、奇瑞、吉利這些自主品牌競爭，不是他想要看到的局面。
真要那樣的話，直接一開始就去造車了。
不用拖到現在。
“嶺南省作為南方經濟規模第一的省份，也是汽車銷量的重點省份。”
“會有越來越多的車企過來，我倒也不覺得奇怪。”
“不過車企越多，省市方面的政策支援力度就會分散開來。”
“像是這段時間我們在跑星辰汽車的牌照的事情，現在就碰到一個問題。”
“就是這幾天各方也開始在給羊城豐田的準生證而忙碌了。”
“羊城同時向部委申請兩家公司的牌照，難度肯定就變大了。”
“會不會為了羊城豐田而犧牲星辰汽車都不好說。”
“畢竟豐田汽車在全球的影響力，是大家都看得見的。”
“聽說他們第一款匯入的車型就是全球暢銷的CAMRY車型，跟當初羊城本田首先匯入雅閣車型走的是一個路線，大家都非常看好。”
劉天武之前還在糾結要不要告訴曹陽這個不利的影響因素。
現在看到曹陽堅持要搞豪華車型，忍不住還是說了出來。
羊城豐田這個專案，很多資訊都還是處於保密階段，沒有正式的對外公佈。
按理說是不適合說出來的。
但是為了星辰汽車，劉天武也不管那麼多了。
反正這個訊息，其實一些訊息靈通人士都已經知道了。
很快羊城汽車集團和豐田汽車也會正式的官宣。
“領導，星辰汽車的規劃，我們內部已經有了比較明確的方向了。”
“我們南山集團需要一臺定位高階的車型作為我們全新技術的驗證車型，要不然沒有辦法充分的突出我們的技術優勢。”