這家實力雄厚的設計中心，擁有不少國內第一、世界領先的開發設施。
比如車輛安全試驗室、排放試驗室、底盤運動與動力學引數測量試驗室、振動噪聲試驗室、動力總成發動機及變速箱標定試驗室、結構試驗室、電子電器試驗室、材料試驗室、整車熱力學風洞等。
設計一臺車，不是簡單的把各個零件的圖紙畫出來或者生產出來就行。
而是需要制定一系列的測試標準和測試專案，並順利的透過這些驗證，才能真正的裝車。
泛亞在這方面的配置，顯然是很齊全的。
可以說，泛亞是目前國內乘用車領域，實力最強的一家設計中心。
至少魔都通用的人都是這麼認為的。
曹陽會安排人從泛亞大量的挖人，也是看中他們豐富的研發經驗和相對低廉的人力成本。
要不然都從海外招募的話，人力成本有點吃不消。
不過，作為國內實力強大的設計中心，那麼短的時間內就有十幾個人跳槽，肯定是會引起重視的。
畢竟正常來說，都是其他公司的人想要進入到泛亞，而不是泛亞的人想要離職。
這麼一打聽，星辰汽車挖人的事情，自然就暴露了。
作為跟泛亞打交道非常多的採購部，汪會亮自然也是第一時間就瞭解到了相關的訊息。
“南山集團在零部件方面是有比較強大的實力，我們的6AT現在都是從他們那邊採購。”
“但是貿然進入到整車製造領域，這樣會得不償失吧？”
吉姆自然也是對南山集團比較瞭解的。
畢竟對方是華夏最大的汽車零部件企業。
不管是任何一個領域，只要能夠做到國內最大，肯定都是有幾把刷子的。
“我也是這麼認為，南山自己造車了，我們以後選用供應商的時候，肯定就不能優先考慮他們了。”
“甚至其他廠家的成本比南山高一些的時候，只要人家願意檢討下降到南山相同的水平，我們都可以考慮給他們多一次的機會。”
汪會亮說的這個操作，在一些招投標領域，顯然是不合規的。
但是在汽車行業，卻也是比較正常。
畢竟汽車零部件選擇供應商，壓根就不是簡單的比價格，做數學題。
而是需要考慮QCDDMM等各方面的情況，綜合考慮之後做出選擇。
“嗯，之前博世和德爾福的人也都跟我聯絡過，想要進一步的加強跟我們魔都通用的合作，讓我們給他們一些挑戰價格下降的機會。”
“以後除非南山的價格低到其他廠家做不了，或者是他們的零件技術真的有獨到之處，要不然還是不要優先考慮他們了。”
吉姆難得的看到汪會亮居然在這方面跟自己的想法一致，自然是沒有任何猶豫就同意了他的想法。
當然了，這種變化，不是一天一日就能立馬感受到。
只能說有這個大方向之後，長遠來看，會對南山集團的訂單獲取產生一定的影響。
除非南山的零部件，總是比人家有技術和成本優勢。
……
網易汽車頻道，林佳燕抱著膝上型電腦來到了方大文面前，道：“主編，我剛剛瞭解到一個資訊，覺得是不是可以重點推廣一下。”
自從騎車之家火了之後，各個入口網站的汽車頻道，日子就沒有那麼好過了。
主機廠在投放廣告的時候，肯定是要看廣告效果的。
很顯然，在汽車之家上面投放廣告的效果，要比在入口網站上更加有針對性，效果更好。