二十分鐘後，東海太空航控中心傳來指令，
“這裡是東太航控，請注意修正對你們的航向調整！
rb753，軌道320不變，速度7.9，航向在軌110。
yd2000，軌道310不變，速度7.9，航向在軌120。
預計十分鐘後出現交匯點！”
貝海洋開始偏轉航向，兩架飛機開始從相對飛行變成飛向一個共同的方向；兩架飛機的航線會有一個小夾角，這就沒必要讓航管員來調整，等目視可見時由機師自己微調就可以。
航管的任務就是把兩架飛機湊到一個目視可見的範圍內，剩下的就是機師的自我發揮！
駕駛艙監視鏡頭下，伊藤已經穿戴好了全套裝備，通話器中傳來了他的試音，
“我準備進入接駁通道，通話清晰！”
貝海洋，“通話清晰，預計8分鐘後對接！”
保持通訊聯絡清晰很重要，否則兩人都是瞎子聾子！在監視鏡頭中，伊藤鑽進了機艙中部的通道，隨即關上了安全門！通道內也是密封的，同樣充滿了氧氣，所以他暫時不需要開啟宇航服上自帶的氧氣裝置，這是特殊情況下的意外應對。
首發盡在
貝海洋接通了地面，“東太航控，這裡是rb753，伊藤已經進入接駁準備位置，我需要了解yd2000的程式進展！”
地面航控，“稍等，他們還沒有做好準備！”
神奇人最擅長拖拖拉拉，哪怕是在他們有生命安全的威脅下，也改變不了他們這樣的神奇屬性。
但他必須確定，“我們會按照程式走，過時不候！”
這是威脅！但他必須威脅！和神奇人合作是件讓人頭疼的事，如果躲不開，那就不要和他們扯皮！標準程式中對接不會超過20分鐘，貝海洋的意思就是，你特麼20分鐘還準備不好的話，老子掉頭就走，你自己在太空中墨跡去！
這事他真幹得出來！
好在，神奇人的回答在3分鐘後響起，辛格的聲音，
“這裡是yd2000，伊姆蘭就位，等待接駁！”
2分鐘後，地面航管，“你們已經進入5分鐘航程之內，yd2000在前，rb753在後，請目視確認！”
貝海洋，“我看到它了！”
辛格，“它在我後面！”
地面航管，“目視確認完畢，我的任務結束！接下來的具體程式由你們直接交流！請最後確認，rb753控場！”
貝海洋乾淨利落，“明白！”
辛格不情不願，“明白。”
貝海洋的命令簡單明瞭，“yd2000，請放棄對飛機的一切操作，雙手背後，我建議你現在可以去喝杯茶或者其它什麼的。”