平王的摺子以及發生在文華殿裡的事情，在嚴令保密的情況下，沒有在南京城引起絲毫風波，只是在小範圍內流傳著平王上了一份奏摺的傳言，至於奏摺裡說了什麼，無人知曉。
似乎，對於大明來說，這壓根就沒有發生過似的。壓根就沒有引起任何風波。
也許這就是暴風雨之前的寧靜吧。
進了十一月，眼瞅著快到歲末了，既然太平盛世，各地官員自然開始獻出了“祥瑞”。這可是文官們自古以來就擅長的事情。
這“祥瑞”是各種各樣的，除了傳統的什麼“母雞司鳴”之類的“祥瑞”外，還有人送來了重達十斤的紅薯，以及畝產數百斤的玉米，這幾年在官府的推行下，紅薯、玉米這些異域產物正在一天天的普及，當然它們的種源並不是這個時代美洲的種源，而是朱國強從另一個時空帶來的6、70年代，可以繁育留種的傳統種子。
這些良種的產量或許在21世紀是不值一提的。但是在17世紀的大明。簡直就是奇蹟，這些當然是“祥瑞”了，這還是皇帝他老人家親自弄出來的“祥瑞”，這樣的馬屁拍起來可沒有任何負擔，就是說實話嘛，這可不是拍馬屁啊。
總而言之，“祥瑞”是各種各樣的！
不過即便是如此，這些“祥瑞”也都是傳統的，但是也有更新鮮的，甚至是是前所未聞的，比如，皇家學會送來了一輛精美的銅製火車模型！
看著這個與19世紀的蒸汽機車沒有什麼區別的傢伙，朱國強盯著它，足足愣了好一會。
“真的造出來了！”
儘管它只是一個模型，但朱國強仍然直直的盯著它，甚至都沒有眨眼睛。
終於造出火車來了！
儘管四年前，透過從另一個世界拿來的技術資料，遼東那邊就已經實現了蒸汽機的實用化，但是在火車研究上的進展不大。
沒想到，現在它終於造了出來。
“陛下，我們的火車已經連續執行了三個月！”
葛世振的稟報，讓朱國強驚訝道。
“好你個葛世振，居然瞞了朕三個月！不等了，現在就去現場，朕要去看朕的火車！”
聞言後，朱國強徑直去了江北的皇家學會試驗場，所謂的皇家學會，實際上就是一個研究西學以及新學的地方，而新學的基礎就是朱國強從另一邊帶來的清末翻譯的西方科學著作。
那些著作構成了新學的基礎，甚至就連蒸汽機的實用化，也是得益於書中的技術資料，還有各種機床的製造，儘管有些技術相對簡陋，但可以肯定的是，現在的大明，正在一點點的吸收著來這種跨越時空的技術。
不過因為書中的技術並不等於詳細技術，更不等於圖紙，所以還需要這個時代的人們進行研究、吸收，這就需要一定的時間，甚至需要重點攻關。當然也正因如此，才使得這個時代的學者能夠真正地吸收這些技術。
而蒸汽機車就是重點攻關的專案。畢竟這關係到大明未來的社會發展，無論是對社會經濟、還是對軍事戰爭，都將會帶來質的改變！
就眼前來說，蒸汽機車的出現，將會促成大明把目光投向草原——對建奴、流寇殘餘進行最後一戰。
鐵路！
有了鐵路，就有了後勤，解決了後勤問題，明軍就不再進遠征漠北，而是征服！
透過鐵路完成對草原以及西域的征服。
皇家家會並不在南京城內，而是在江北，佔地面積足有上萬畝之多，這裡不僅僅是一座皇家學會，同樣還是一個裝置齊全的工廠，這裡的試驗工廠中擁有各種各樣的機械裝置，甚至還有一些朱國強從另一個世界帶來的普通機床。
這個源自大連兵工廠附屬實驗工場地方，可以說是大明的工業之母，誕生了太多的第一。
不過，它的力量還沒有顯現出來，甚至就連同先進“騾機”以及蒸汽織布機，也只是剛剛開始顯露出它的實力而已。
時代的序幕掀開時，即便是位於最前尚沿的人，也不知道這個大時代會是什麼模樣，所有的變革都是一點點的發生。
乘座御船從秦淮到江北，在皇家學會的碼頭上岸後，甚至只是剛過長江江堤，朱國強就看到了這個世界第一輛火車！
其造型與最原始的火車差不多，但是與斯蒂芬森發明的第一輛火車，又有些不太一樣，看著倒是有點兒像是19世紀中葉的火車，可能這是因為他們借鑑的資料中，火車就是這個模樣。
遠遠的看去，可以清楚的看到，火車頭的煙筒裡冒著黑煙，黑煙中摻雜著大量的蒸汽白煙。
“陛下，這就是咱們的火車……”
葛世振頗有些得意的說道。