“王爺，我們真的不研究蒸汽機車嗎？以賓士四輪馬車作坊的實力，再加上觀獅山書院蒸汽機研究所的水平，我們可以很快的生產出屬於自己的蒸汽機車出來。”
楚王府中，王富貴再一次的跟李寬提出想要搞蒸汽機車的想法。
很顯然，今天勞牛蒸汽機車作坊在大唐股票交易所的表現，觸動了他。
“觀獅山書院蒸汽機研究所只是沒有上市，要是也拿到大唐股票交易所去上市，別說是五萬貫錢了，就是五十萬貫錢的市值，也不算誇張。
你沒有必要天天盯著勞牛蒸汽機車作坊的那點市值在那裡計較。”
李寬之所以堅定的不進入蒸汽機車製作行業，除了長遠的不看好之外，最主要還是希望幾家遊離於楚王府之外的作坊，能夠異軍突起，刺激一批商人進入到新興製造行業。
很顯然，現在勞牛蒸汽機車作坊，起到了一個很好地帶動作用。
這種情況下，李寬呵護都來不及，哪裡會去砸場子呢？
楚王府又不差那幾萬貫錢。
但是讓工業革命的步伐快一點，讓蒸汽機的應用速度快一點，這卻是李寬很希望看到的事情。
這種推廣，絕對不是李寬拿出幾萬貫錢去打廣告，或者做什麼宣傳就能那麼容易達到的。
只有讓更多的人受到刺激，讓更多的人感受到投資新興行業的鉅額回報，這個迴圈才會順利的滾動下去。
到時候，工業革命的潮流，誰都無法抵擋。
大唐的社會結構，也將會發生翻天覆地的變化。
“可是，勞牛蒸汽機車作坊現在是隻賣了一輛樣車，就已經市值五萬多貫錢了。
如果等他們大規模的量產蒸汽機車，指不定市值就去到十幾萬，甚至幾十萬貫去了。
我們王府雖然不差錢，但是幾十萬貫的錢財，怎麼也值得重視一番吧？”
王富貴還是有點不甘心。
只賣了一輛車啊，市值就已經去到了五萬多貫了。
他王富貴如今的身價，也就差不多這麼一點呢。
不過，李寬顯然對這事看的很開。
要知道，在後世的汽車行業，更加誇張的事情都有呢。
你看人家恒大汽車，一輛車都沒有正式售賣，市值就已經去到幾千億了呢。
別的什麼上汽集團、廣汽集團，年銷量不知道是恒大汽車的多少倍，但是市值卻是加起來都比不過人家一輛車都沒有正式開賣的公司？
你上哪說理去？
只能說，時代的變化，永遠超出你的想象。
看看後世世界汽車行業的市值排行榜，就會發現你看不懂的東西多了去了。
就一個蔚來汽車，市值比戴姆勒賓士和寶馬都要高，你怎麼看呢？
“富貴，你如果真的這麼看好蒸汽機車，其實也不一定就要自己成立蒸汽機車作坊。
我們完全可以從股票交易所裡頭購買勞牛蒸汽機車的股票，或者直接跟人家商討入股的事情。
被勞牛蒸汽機車這麼一刺激，長安城中，想要進入這個行業的人，肯定不在少數。
到時候你要是想要投資，有的是機會。”