“趙書記！”
正在這個時候，一車間主任王強快步走了過來，臉上滿是笑容。
“來的正好，我正要找你呢。”趙東昇對王強微笑著說道。
“啥事啊書記？”王強問道。
“給你們車間安排一個新徒工……”趙東昇說著，用手指了下站在身後的段雲。
看到段雲，王強的臉色頓時一變，隨即對趙東昇說道：“書記，這小子他……”
前天就是王強搶救的段雲，他自然對這個愣頭愣腦玩自殺的小子沒什麼好感。
另外拒絕段雲的女工何曉麗也在這個車間，倘若兩人都在這個車間工作，萬一段雲這個愣頭青搞出點什麼事情來的話，他這個車間主任那可是要負責的！
“段雲同志很上進，我覺得應該給他個機會。”
“可是……”
“小王啊……”趙東昇上前將手搭在王強的肩膀上，走到一邊對他輕聲說道：“回頭你安排段雲上夜班，和那個女工班次差開就可以了，而且我已經和他說過了，如果一個月時間達不到熟練工水平的話，那就重新回到備料車間上班。”
“一個月達到熟練工水平？”王強聞言一愣，但很快反應了過來，於是說道：“全按書記您說的來！”
“很好。”趙東昇顯然很滿意王強的態度，微微一笑，隨即對段雲說道：“你過來。”
“書記……”
“以後你就歸王主任安排，好好工作，珍惜這次機會！”趙東昇拍了拍段雲的肩膀說道。
“以後還希望王主任多多照顧。”段雲聞言，面帶笑容的對王強說道。
段雲對這王強印象還算不錯，雖然當初自己中毒的時候這貨居然要給他做人工呼吸，確實太過魯莽了點，但終歸是個好人。
“小段，今天書記也在這兒，咱們醜話說在前面，現在一車間生產任務比較緊，每個人都是有生產定額的，若是完不成的話，可是要扣獎金的！另外如果一個月內技術不過關，你就要從哪來再回哪兒去，一車間不養閒人，聽明白了麼？”王強一臉嚴肅的說道。
“明白。”段雲聞言點點頭，隨即饒有興趣的問道：“咱們車間還有獎金？”
“有啊，只要保質保量的玩成加工任務，每個月五塊！”王強臉上閃過一抹得意，接著說道：“其他車間也就一個月兩三塊的獎金，咱們一車間最高，是廠長書記一起特批的。”
國企在八十年代前基本上是沒有獎金這一說的，但後來發生了一件事情則改變了之前國企工資一成不變大鍋飯的做飯。
1979年8月，蛇口工業區首項工程蛇口港開工，工人們幹勁不高，每人每天8小時運泥20至30車。
兩個月之後，工程進展緩慢，總負責人袁庚甚急，指示加快工程進度。四航局工程處決定從當年10月開始實行定額超產獎勵制度，即完成每天55車定額，每車獎2分錢，超額每車獎4分。工人們幹勁大增，一般每人每個工作日運泥達80至90車，幹勁大的甚至達131車，可領獎金4.14元。
1980年4月，這個行之有效的獎勵制度很快被上級有關部門勒令停止，理由是為了“糾正濫發獎金的偏向”。獎金撤下，運泥量也跟著下去了。
後來這件事透過內參被國家高層領導知道後，馬上在《內參》清樣上批字，並轉由相關部門執行。。