“當然，這其實有一些誇張，如果放在火堆裡面，他還是會爆炸的。不過他的爆炸是相對溫和的，不是那種有殺傷力的，這樣就保證了使用者在使用的安全性。”
“太好了。”
陳宇不斷點頭。
不愧是專業做電池的。
後世他們的比亞迪漢，據說就採用了一種更為安全的電池技術，30多萬一部車子一個月賣出1萬多輛。
這實在是太牛叉了。
當真是民族電動汽車的驕傲。
“王總，什麼時候能量產？”
“隨時都可以。”
王船福說道：“不過，因為我們的電池也是最新研發，第一次量產可能趕不上你們銷售的速度。”
“這個倒不急，我們最新款梨子手機釋出會都還沒開呢。”
“呵呵，這就讓我更羨慕了，你們的新品釋出會都還沒開，你們的手機就已經火爆的不行，搞得我都想做手機了。”
“來呀，王總，你要來做手機，我雙手歡迎。”
“算了吧，我還是做電池和汽車這一塊吧，順便再搞點代工業務。”
王船福只是開玩笑。
手機雖然有利潤，但電池與汽車同樣也是一個大業務。
另外，比亞迪的電子產品代工業務也很不錯。
在前世的規模只在富士康之下。
如今，比亞迪的代工規模也能排到全國第五的地步。
另外的汽車，那就更厲害了。
最近幾年王船福都將工作的重心放在汽車這一塊。
不過說到汽車，陳宇有些意動，卻是突然說道：“王總，其實我也想做汽車。”
“陳總對汽車也有意思？”
“那是，哪個男人不喜歡汽車。”
陳宇點頭，但卻又說道：“不過我不喜歡傳統的燃油汽車，要我搞的話，我就搞電動汽車。”
“電動汽車，陳總，您這想法太誇張了吧。”
王船福暗自咂舌。
電動汽車有沒有可能？
理論上當然可能。
不過以現在的電池技術，基本不可能。
“陳總，現在全球的電池技術不足於支撐一臺車子長時間的駕駛。”