時至…
新時空3月15日，也就是建安十年二月初八…
為止。
根據不完全的相關統計，目前，在01A基地內，一般民用機動車輛約為1.9萬輛。其中承擔公共交通·客座運輸的車輛，佔比為7%。
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這就意味著，公交公司，基本等於是每天，大部分時間在開空車。因為客運車輛除了巴士之外，還有大量的“滴滴車”和私人計程車。
在穿越眾外星人當中，有97%會開車，而且也大多有車可開；有些時候，也多采用打車軟體或者蹭車。
所以公交巴士的線路，一改再改。
最後，在正式運營了三個月後，只保留西區的“三點一線”了。這三點，也就是三個終點站。分別位於語言學院以西、士官學院以南、商業街以北。
別看只有三個“總站”，好像少得可憐。
可實際控制區卻相對很大。每天，三個站點對開出發的大巴，其行駛線路，基本把整個西區、南區西北、北區西南，全部覆蓋。
反正都是電動大巴，既省錢又便捷。
不管路程遠近，反正，上車統統三元，可刷卡可投幣。
每20分鐘一班，都是空調車。
至此，整個西區，很少再有“公司通勤”車輛的出沒。來往西區、西門辦公的穿越眾也一般都是自己開車…或者乾脆與同事一起蹭車打車。
當然了~
時至三月，在西區主幹道上，出沒最多的、人氣最旺的、識別率最高的…居然是方頭集裝箱貨運車！
以及各種建築車輛和工程運輸車！
不論什麼品牌、噸位，反正在土著們看來，這種大傢伙完美的代表了“神”威。至於其他的小車、越野車，土著們反而看不上…
另說，散佈在西區各街道，數量最多的則是防爆步兵車。他們（它們）如今，既要配合保安陸軍，充當“警車”使用；還得充當一般“救護車”。
溼滑的街道，意外總是很多很多…
自打1月以來，在商貿區、兩校和難民駐紮區，這些步兵車，已經接送摔傷、骨折、暈厥等病患，超過一百起！
所以~
土著不懂什麼叫“步兵車”…
但是土著們都盛傳，只要受傷，找“醫神車”就好。反正，“醫神車”，每個街道口總會有一輛！
反正，步兵車內的標配，由原來的武器裝載改為了“醫療包”承載！醫護兵們也不得不分車跟進、駐點！
那？
既然步兵車把“警車”的工作給槍了，那警車幹什麼呢？
答案是：疏導交通…
本來麼，01A基地只有一個北區派出所。二十來位民警，配有各款警用車輛15輛。
原本…
這些民警，每個月拿工資，混日子混資歷就是了。
可從12月起，40人的保安陸軍，被分派給民警們當學徒；另外，這40位保安陸軍軍官，每人，還帶著一名土著跟班。
這40只土著，自然都屬於語言學院的“輟學生”…從此，穿越眾與土著共80人便開始了“學警出更”的日常體驗。