雖然現在在長安城和洛陽城直接的鐵路上，也就只有兩輛火車在執行著。可我也同時修建了並排的兩列鐵軌。至少這樣可以避免很多麻煩。
另外皇帝陛下在快速到達洛陽城後，就直接愛上了這種旅行方式。這也和我專門給他修建了一節皇室專用車廂有關。
畢竟這節車廂被我修建的太豪華了！
我為了能得到皇家的好感，特意修建了兩列特別的車廂。一節是給自己準備的。並不是觀光用，而是注重裡面的舒適程度。所以就和房車的構造差不多。
而專門給皇家準備的車廂，我就費了大勁才建造出來的。首先就是車廂完全是用從工部要來的，專門給皇家使用的上好紫檀木做的內襯，外面用鐵皮包裹起來，再加上大塊的玻璃觀景窗。讓這個專用車廂變得十分的豪華舒適。
在內襯上上好的波斯地毯和舒適的桌椅後，一個移動的豪華房間就怎麼呈現到車廂之中了。坐在裡面看著窗外的景色，那可是十分舒適的啊！哦對了！這兩節車廂我還特意從商場的車庫裡拿出來了好幾輛的汽車的零件給車廂當減震。所以這兩節車廂之內根本就感受不到任何的顛簸啊！
唯一遺憾的就是蒸汽機車的車速不那麼容易提升。所以現在的火車車速，也就比馬車快些。卻趕不上一匹上好的戰馬狂奔的速度。
“嗯！小子，你這個‘火車’還真的不錯啊！我在新月城就感受到了這個火車的好處。現在發現，原來長途旅行還有這種舒適的方法啊！要是早就有這種工具。那麼百姓的長途遷移就不會造成傷亡了！”皇帝滿意的看著車廂已經後面的貨車說道。而且我還給他演示了裡面的一節客車車廂。
所以當皇帝知道這個可以用來運送大量人口到處遷移的時候。可是非常的高興啊！畢竟這個時代的普通百姓，很少能離開自己家鄉的。對於普通人來說，馬車太貴。步行太累。再加上沿途的風餐露宿。所以長途旅行甚至還會要了普通人的性命的。如果這種火車真的遍佈大唐的各個角落，那麼對於百姓來說，至少出行就不會變成一件要命的差事了。而且皇帝得知了我想修建到全國各地的鐵路計劃。以及得知了這種火車雖然前期投入極大。可每次長途旅行所花費的成本，甚至也就和幾匹馬車的代價類似。而且還不像馬車一樣，旅途越長消耗越多。
所以經過一番考慮後，皇帝總算是同意了我的這個計劃，讓我再次準備一封奏摺。準備在朝堂上和文武百官探討這件事。而且皇帝竟然覺得這種火車的優點，甚至超過了邊境長城的作用啊！
唯一遺憾的就是修建連通大唐全境的鐵路，所需的鋼鐵數目可是一個巨大的天文數字。而且還要至少幾十年的全力修建，才能完成這個大創舉。只不過修好之後，對於朝廷的影響和整個大唐的影響也是巨大的啊！
另外，我還順勢把現在這條鐵路即將運送普通百姓的事情說了一邊後。以及每次運送普通乘客從長安到洛陽的旅途，也就只需要幾文錢到幾十文錢的不同票價後，皇帝陛下還真的是非常的高興啊！幾個時辰在花上幾文錢，就能從長安到洛陽？這可是這個時代根本無法想象的事情。雖然快馬的速度也能幾個時辰就完成這段路。可是所需的代價卻很大啊！不僅會嚴重消耗快馬的體力甚至壽命。而且對於騎手來說也是一個煎熬的。
皇帝陛下聽到了這個計劃後，我從他的發光的眼眸中就感受到他對於這個鐵路有了更進一步的想法。特別是問我一趟可以運載多少人的時候，我大致的計算了一下。給出了兩三千人的數目後。特別是我拿出了火車模型，嘗試給皇帝陛下解釋了一下多車頭同時運轉能同時拉更多人的情況後。皇帝陛下當即就下了決心。告訴我說這個鐵路計劃他完全同意並且全力支援了。都不用再去朝堂上討論這件事，直接就下旨就行……
稍微想了一下，我就明白的了皇帝陛下這是把運輸的事情想到了軍事用途上了。怪不得會直接拍板全力支援啊！
想想也是，我也算是經歷過戰爭的人了。當時從大唐各地召集府兵到雁門關那裡集合的事情。可是消耗很大的一件事啊！如果應用了鐵路，那麼至少能剩下三分之二以上的損耗，就能把散佈在大唐各地的府兵都聚集到一起。所以要是再和草原大戰一樣需要動員全大唐的兵力的話，那也能徵集更多的兵力了啊！
而且我感覺到皇帝陛下對於這個鐵路的軍事應用，應該想的更多。否則不會立馬的拍板答應全力支援這件事的。
等火車到了洛陽城。皇帝只是去城裡隨便逛了逛後，就繼續把目光放到了鐵路之上。甚至還監督著讓火車的車廂裡擠滿了從洛陽城徵調計程車兵後，又親自跟著往返了一趟洛陽到長安的路途。這才滿意的點頭。然後都沒有繼續去享受旅途，而直接返回皇宮去召集大臣商議這件事去了。當然臨走之前還讓我寫了一封奏摺。可是有點難為我這個到現在都沒學會用毛筆寫繁體字的人。還好有跟著過來湊熱鬧的長公主小麗質幫忙下，這才在我口述，小麗質公主幫忙潤色書寫的合作下，把奏摺當場寫好，然後皇帝帶著就一起回宮去了。
這就暫時沒我什麼事情了。而且我也跟著在這條鐵路線上往返了好幾圈了。現在正好來安排一下長安城和洛陽城兩處的火車站的人員安排問題。
其實這種車站的售票和管理問題，早就由學院的人研究過了，我只是全部檢查了一遍而已。
發現毫無差錯後。長安和洛陽城之間的火車鐵路，就算是正式的開通了。現在我只需要安排新成立的火車製造廠，多製作幾輛車頭和大量的客車車廂和貨車車廂就行。我準備在這連同兩地的鐵路線上。同時運轉四輛火車。這樣的話，這條路線基本上可以做到幾個時辰就能發車一趟。讓兩地直接的旅途變得更加簡單便利了起來。
很快我就發現，火車運轉起來後，哪怕只是從長安到洛陽城之間，就有無數的人流客流讓火車每趟都是人滿為患。而其中的貨車更是供不應求了。原本洛陽城就是長安城連線大唐其他地方的一處運河要道。運河沿線的各種貨物都會從各地匯聚起來，透過運河送到洛陽城，再從洛陽城用馬車用到長安城的。現在有了鐵路後，特別是那些商人發現火車運貨比馬車更加迅捷和便利以及超大的運載量。所以這些商人恨不得直接把鐵路給承包了才行。所以我都準備讓火車建造廠加速趕工，再給這條路線加幾趟火車了……