仲國中車，曾經在大A號稱“萬億神車”，提及2015年的史詩級大牛市，就不能不提仲國中車，當時南北兩車合併，造就了這隻大牛股暴漲至萬億。
如今暴跌七八年，去年還進一步創歷史新低，現在就只剩下一千多億的市值，令人唏噓。
不過，資本市場不認可，並不代表這家公司沒有實力。
該公司去年營收2200多億，淨利潤116多億，在軌道交通裝置領域是世界級的技術大廠，也是絕對的核心資產。
股價這麼低，不是公司沒實力，而是A股市場本身的估值定價不合理所致，也有秧企資產被刻意打壓的成分在裡面，有些人的成分就有問題，原因是極其複雜的。
而市場的另一種解讀是，軌道交通領域的發展已經趨於飽和，這個產業已經沒什麼想象空間。
但這次不一樣了，室溫超導材料的問世，臨州市重磅釋出斥資1萬億天文數字打造浮空軌道交通列車，大力推動發展低空經濟，仲國中車作為軌道交通領域的一等一的世界級大廠，有著完整的產業鏈，怎麼可能缺席？
最關鍵是，有了巨大的想象空間。
一個臨州市便已如此，若是放眼全國各大城市，乃至全球範圍，那得是多大的想象空間？
儘管沒有出任何的訊息，但市場當中一些反應快的資金已經提前搶籌，尾盤直接把仲國中車給搶到直線漲停。
靈鏡科技今天創新高的邏輯亦在於此，因為該公司持有中航臨飛25%的股權，而這家公司是目前全世界唯一掌握了室溫超導材料的企業。
低空經濟概念成為了今天一大熱門，外界不少人直呼難怪昨天臨州市釋出了全市支援低空經濟高質量發展的措施通知，原來憋了這麼一個大招出來。
訊息很快就衝上了熱搜，引起了網友的熱議。
[好傢伙，臨州市不玩地鐵，直接改玩空鐵了是吧？]
[這下科幻照進現實了。]
[不對啊，不是說室溫超導材料還不能大規模量產嗎？這樣的大工程，肯定需要大量超導材料才能行得通吧？]
[我看了公告，就是因為短期內還不能量產，所以才搞懸浮軌道交通，透過增強磁場來減少室溫超導材料的用量，所以需要軌道交通的支援，讓載具在既定軌道上行駛，要是能量產說不定就有浮空汽車可以撒丫子到處跑了。]
[如果有超導浮空汽車，那麼問題來了，汽車浮空不靠地面摩擦力怎麼前進？難道跟飛機那樣安裝噴氣發動機或者螺旋槳之類的前進？城市裡那麼多車輛行駛豈不是狂風亂刮？]
[怎麼可能搞噴氣發動機或旋葉？浮空汽車肯定是跟磁懸浮列車類似的原理，靠電磁力驅動。當然，我們耳熟能詳的各種力，彈力、摩擦力、拉力、壓力什麼的都是分子間作用力，本質上都屬於電磁力範疇。]
[不管怎麼說，以後如果有浮空汽車，首先排除燃油車，肯定是用電不用油，浮空汽車一定會是新能源電動車的升級版。]
[空鐵列車都來了，浮空汽車還遠麼？真不敢想象十年二十年後會是什麼樣子的。]
[室溫超導材料畢竟是真正能夠引發第四次科技大革命的產物，很多產業都會因為室溫超導材料的出現而發生天翻地覆的改變，不愧是號稱材料界的“聖盃”。]
[要是能量產，強烈建議搞空天母艦。]
[好傢伙！]
[地鐵都能浮空上天變空鐵了，水上的航母浮空上個天也很合理吧……(手動滑稽]
……