“後面我就不知道了。”李南勾著頭，不敢直視眼睛。
程諾有些無奈，只好抬抬手讓對方坐下。
不過有前面徙木立信的良好開頭，後面的眾人踴躍發言，各種想法都有：
“統計學可以在船舶定位中應用，幫助船舶定位技術精確定位，便於船舶可靠行駛，透過收集不同時間點的船舶位置資料，推斷船舶行駛路線，並預測船舶後續行駛路線，以確保船舶安全行駛……”
“還有幾何學，可以用來計算和繪製船體的形狀、船舶的尺寸、船體的曲率等等。”
“還有三角學原理，可以透過它計算和測量船舶的角度、距離和高度。例如，使用三角法可以測量船體的高度，以確定船體是否符合設計要求……”
看似眾人在七嘴八舌，但程諾實際上發現，基本上都是自己從歐洲帶回來的華工來回答的，其中大部分的知識都是當初他創辦的夜校所講過的知識。
教室中間的走廊，如同楚河漢界一般，將江南造船所和赴歐華工隔開。
一邊越說越自信，一邊則開始有些垂頭喪氣。
看著對面不斷加分，原本以主人翁自居的江南造船所的工人們，一改當初的傲氣，開始有些坐不住。
旁邊的小年輕左看右看，越看心越慌，趕緊拉拉閉目養神的大師傅。
“大師傅，咱們得做點啥啊，要不以後在咱們廠裡得低人一等了，這上哪說理去？”
大師傅穩坐釣魚臺，慢吞吞地端起搪瓷杯，吹掉水面上的茶沫，吸溜了一陣後這才說道：“這才哪跟哪，不用著急，再說了，當初洋人把持的時候，有技術含量的東西都沒有教給咱們，站起來咋跟人家比？”
畢竟年齡小，即便有大師傅的開導，小年輕還是坐不住：“可大師傅你之前都說了，不能坐以待斃，眼下咱們幹看著人家吃肉，這也不行啊。”
“夠了！”大師傅虎目圓瞪，單手捂住茶杯往桌子上一扣：“怎麼了，我的話都不聽了？你要是什麼都懂，用得著坐在這裡？鳥欲高飛先振翅，人求長進先念書，只看得到意氣之爭，能成什麼大事？人家說著你聽著就是！”
說著，大師傅竟然從腰間摸出本子和筆來，攤在桌子上。
看小年輕還沒反應過來，大師傅更是直接冷哼一聲：“活到老，學到老，還不認真聽講？真要想爭口氣，那就好好學！”
有了老師傅打樣，即便是心裡再有不滿，江南造船所的這些工人們也都開始端正態度，無論對面的赴歐華工怎麼挑釁，這邊都置若罔聞。
下面的一切程諾自然都看在眼裡，記在心裡，知道不能再這樣下去了，便拍拍手將回答停止。
“大家回答的都很好，不過眼下對於我們造船行業來說，雖然數學能用到很多地方，但凡事都有主次，今天我們要學習的就是船體數學放樣，那什麼是放樣呢，有請咱們在座造船經驗最豐富的大師傅來解答一下。”
說完這話，程諾又主動鼓起掌來，並對老師傅抱有期待的目光。
這次的老師傅沒有拒絕，把手中的筆放下，施施然站起來，朝四周拱拱手從容不迫道：“那我就拋磚引玉，如有不妥之處，歡迎在座的同志及時指正。”
衝著程諾點點頭，大師傅穩穩道：“所謂放樣，其直接的含義是將圖紙上按一定縮尺比例繪製的設計圖放大成1：1的實尺圖樣，當然，也可能是1：5，甚至1：10，不一而足。
放在造船方面，放樣的目的是為了製作出船體的各個部件，如船板、龍骨、船底等。放樣完成後，船體的每個截面曲線將會被轉移到適當的材料上，並在那裡被切割、鉚接或焊接，最終形成完整的船體結構。”
“說得好，大師傅果然是大師傅，一針見血！”程諾親自走到大師傅面前，讓其坐下後說道：“船體放樣是造船過程中至關重要的一步，它確保了船體設計的準確性和一致性。
透過放樣，我們的船體設計師可以驗證設計圖紙上的曲線和尺寸，並將其轉化為實際的建造指令，使船體建造工作更加精確和高效。”
重新走上講臺，程諾直接在那句數學名言擦去，直接畫了一條圓滑的曲線：“放到數學上，那就很好理解了，就是用於將船體設計圖紙上的二維曲線轉換成實際船體的三維形狀……”