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第五日(25)誕生一萬顆星辰的五秒 (第1/2頁)

撲通……

撲通……

撲通……

撲通!

麥冬能清晰地聽到自己的心跳聲,它在自己的胸腔內一下一下地跳動,頑強而有力。

按理來說四周真空聲波無法傳播,宇宙中應該是一片死寂,但麥冬其實可以聽到很多聲音,自己的心跳聲,飲水袋水流晃動的聲音,頭髮與內盔摩擦的沙沙聲,耳機中的電流噪音,艙外服生命維持系統發出的嗡嗡聲,以及超級大臂工作震顫的聲音。

這些細微的動靜在正常情況聽不見,但在寂靜的背景中它們凸顯出來,混雜在一起,像是一首未能磨合的交響曲。

說起來宇宙本身也不是寂靜無聲的,真空中並非無一物,它其實充斥著人眼看不見的輻射,能量和粒子。

從中微子,微波背景輻射,到無處不在的能量漲落,引力在空間中掀起的漣漪,如果人類能感知到這些東西,那麼在人類的眼中,宇宙將是一桌沸騰的湯鍋,背景輻射是赤紅的鍋底,量子能量漲落就是水面上鼓起又破滅的泡沫。

宇宙就像是無人說話的電臺,無時無刻充斥著嘈雜的白噪音。

這原來是個嘈雜焦躁的世界。

麥冬站在超級大臂的末端,手中抓著安全索的鎖釦,潔白的鷹號飛船在她眼中迅速擴大,彷彿迎面開來的列車。

這個時候的鷹號飛船隻剩下了上面級,指令艙貨艙以及火箭發動機加在一起有四五米長,麥冬看到了指令艙的緊急逃生艙門,那是一個很小的圓形艙門,在鷹號飛船的背面左右各有一扇,用於宇航員的緊急逃離。

正常情況下乘員們透過指令艙底部的通道進出,與空間站對接時走對介面出入,緊急逃生艙門一般不會使用——除非艙內失火了。這兩道艙門透過爆炸螺栓與機體連線,一旦出現意外,艙內乘員下達緊急脫離指令,艙門會被遠遠地拋飛出去,也就是說,這兩道門開啟就關不上了。

在非啟動狀態下,緊急逃生艙門幾乎是釘死在機體上的,非常牢固,因為這東西沒有什麼複雜的開合鉸鏈與閉鎖機構,直接採用爆炸的方式開啟,簡單又粗暴。

老貓要的就是簡單粗暴,登陸器已經用它那抽風的電腦證明了越複雜的東西,在關鍵時刻越容易出毛病。

事實證明越簡單越粗暴的東西,在越緊急的場合越靠得住。

緊急逃生艙門上有一個把手,老貓思來想去,覺得鷹號飛船上能扣上安全索的地方也就這麼兩個——對介面的邊緣其實也能扣上安全索,但老貓懷疑對介面能不能承受得住如此巨大的拉力。

安全索扣住鷹號飛船之後,老貓會收緊繩索,拉住登陸器,讓其相對速度降低至零,這就好比用一根繩子硬生生地拉停一輛滑行的後八輪大掛車,過程中會產生極大的拉力。為了安全穩妥起見,老貓當然得把繩子綁在絞盤或者保險槓上,而不是車牌上。

老貓最後把對介面作為備用選項,如果麥冬沒能抓住緊急逃生艙門,那麼就改用對接機構。

“十秒。”老貓的聲音在麥冬耳機中響起。

麥冬慢慢屏住呼吸。

“五秒。”

鷹號飛船已在咫尺之外。

目睹著這麼一個大塊頭悄無聲息地飛過來,還真是一件反直覺的事,麥冬總是下意識地覺得有什麼東西在推動它。

老貓緊緊地盯著螢幕。

它開啟了超級大臂上的攝像機,老貓能看到那個套著艙外服的人影,也能看到正在接近的鷹號飛船。

登陸器的距離已經很近了。

但還不是時候。

鷹號飛船與空間站的相對速度是每秒六米,這個速度太高了,登陸器這麼一個十數噸重的玩意,以每秒六米的速度飛行,其攜帶的能量是相當可怕的,且不說直接撞上,就算是刮擦都沒人能承受。

列車還未進站,老貓在等。

它在等登陸器進入大圓,這個半徑為七十米的大圓——超級大臂的運動範圍。

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