直升飛機的嗡鳴聲穿透了風雪，當抵達營地上空的時候，許程明順踩抓著軟梯懸在空中。
身上沒有大衣的他臉上帶著笑容向下面揮手，飛機慢慢地繞著營地轉。
準備撤離的乘客和被救的人仰著頭，揮舞著胳膊興奮地歡呼。
有不少人還流下了激動的淚水，被救的人不知道是哪個開始，噗嗵一聲跪在雪地上，朝著許程明磕頭。
然後十四個人全跪著，沒滿週歲的寶寶扶著母親的背，好奇地看著飛機啊啊叫，灌一肚子風。
屬於省、市、縣政府和公安的人露出開心的笑容。
可以大力宣傳了，活著的英雄比死了的有價值，活著的能去各個地方作報告，給本地和同系統揚名。
調查組的人暗自慶幸，幫搜尋救援隊伍慶幸，撈到屍體的後果很嚴重。
因為許程明所處的崗位是普通的、人是普通的，但家裡的背景不普通。
英雄活著回來，皆大歡喜，各種表彰要跟著落下來。
飛機飛向遠處，找個下面相對平坦又沒人的地方降落。
一輛越野車衝過去，把許程明接上再衝回來。
領導們圍上前，先給披大衣，接著握手，一人說兩句，媒體記者準備好話筒，攝像扛著裝置錄。
領導們露完臉主動讓開，一個美女記者出現，她看向許程明的目光是玩味的，還帶著一絲品評。
然後她舉著話筒向許程明問：“許程明同志，首先歡迎你平安回來，看到你身體沒有問題，大家非常高興。”
“謝謝，謝謝領導的重視、謝謝大家的關心、謝謝救援人員的努力，我的身體自己清楚，好著呢。”許程明把大衣穿好，挺胸。
“請問你是什麼時候知道火車要停的？”記者繼續問。
“在回答這個問題之前，首先我要說一下，火車行駛過程中，對於路線的要求相對較高。
大家看過鐵路，會發現大部分情況下，鐵路是直的，即使有弧度，弧度也非常小。
乘務組的人，在前面駕駛時，他們看著鐵路，如果彎曲程度太大，必然要警惕。
草原省這條線路由於沒有太高的山和其他建築，鐵路連線到鐵路橋的過程是筆直的。
鐵路橋的形狀發生改變，順著鐵軌向前看，很容易注意到。前提是你始終保持著緊張的工作狀態。
我是什麼時候知道的呢，車長給我打電話。
當時我第一個考慮的是如何安撫和疏散乘客，火車在非行駛的時候，暖風和換氣扇是停止工作狀態。
乘客不能在擁擠的車廂中停留太長時間，以免出現空氣含氧量不夠的情況。”
許程明介紹，功勞要大家一起分。
“不是，不是的，是有人喊炸彈，喊炸彈的人是……嗚嗚嗚……”
一個有著兩撇鬍子的人突然衝過來，大喊大叫，又馬上被人捂著嘴拖走。
捂他嘴的人旁邊過來一個人，露出抱歉的神色；“受到刺激了，他一會兒喊他揣兜裡的五百萬沒了，一會兒又說有炸彈。”
說完，他轉身向外走，大聲道：“醫生呢？再給他扎一針。”
許程明嘆口氣，為一個說真話的人感到難過，不是因為真話不被相信，是對方這情商怎麼辦啊？回家還得挨媳婦兒罰跪。