恆洋有在霞浦投資的意圖，縣裡自然是歡迎的。
第二天上午，沈淮要與飛旗實業、西尤明斯工業集團派到東華的代表，討論工程建設的進展問題，抽不出時間陪同曾志榮、魏長林，特地請趙天明陪同他們參觀新浦港、新浦鋼廠、臨港新城的建設情況，介紹霞浦縣能夠拿出來招商引資的合作專案跟岸線資源。
昭浦造船廠歷史悠久，過去一直都是霞浦縣的主要國營大廠之一，有近千名職工。不過昭浦造船廠實際的技術儲備及造船能力有限，過去主要修造千噸以下規模的各型船舶。
在這一級市場上，昭浦造船廠又面臨民營船廠激烈的、手段更靈活的競爭，近些年來一直都處於虧損狀態，縣裡換了好幾任負責人，也都沒有起效。
昭浦造船廠在技術儲備及大型船舶修造能力上，無法跟大中型國營造船廠競爭，而在營銷手段，又無法跟同等級的民營造船廠競爭，目前已經成為縣裡一個不小的包袱。
同時昭浦造船廠捲入的三角債問題也很嚴重，淮聯重工的前身，市鍛壓廠就還有近三百萬的債款給昭浦造船廠拖欠著。
沈淮早就有考慮，要將昭浦造船廠作為縣裡能拿出來的合作專案，借招商引資消化掉，除了去掉縣裡的一個包袱，同時還為東華的三角債務鏈解開一環。
昭浦造船廠之前也同屬於港務局，還是到七月下旬，所屬權才與縣航運公司一起轉到新浦開發集團。
無論是跟恆洋合資持股還是直接出售給恆洋，縣裡對能去掉這個包袱都還是滿懷期待，昭浦造船廠的員工卻未必如此想。
沈淮第三天去了江寧，回來已經是深夜；第四天上午他到新浦鎮開協調會，下午趕到昭浦船廠想跟趙天明、曾志榮、魏長林他們匯合。
不過，當開車靠近船廠大門口，看到大門上方懸掛起“保廠衛家”、“捍衛國家財產、不做資本家走狗”的橫幅，大門內聚集了一兩百名工人，沈淮就知道事頭的苗頭大不對勁。
王衛成替沈淮開的車，沒敢在船廠門口停下來，怕引起大門內側船廠工人的注意，引起不必要的事端。
沈淮讓王衛成將車子停在路邊樹蔭下，沒等他將手機拿出來，趙天明的電話就打了過來。
“船廠到底是怎麼回事？”沈淮在電話問趙天明，“怎麼前天、昨天都好好的，今天就鬧出這麼大的動靜來？曾總跟魏總有沒有受到衝擊？”
“沈書記你已經到了？”趙天明問道。
“我就在大門口，不過沒有靠近跟工人接觸。”沈淮說道，鎖緊眉頭看向船廠大門內密集的工人，看他們三三兩兩，情緒頗為激動的樣子，應該是受到意外因素的刺激，他也不能沒有摸清楚情況，就貿然上前進行接觸。
“我們下午就在船廠會議室裡討論初步的合作方案，也是在沈書記你提出來的兩點框架下進行，工人聚集很突然，船廠的幾個負責人都還在會議室裡，也不清楚問題出在哪裡？”趙天明在電話裡說道，“曾總、魏總，跟我們都在辦公樓這邊，辦公樓外面倒沒有幾個工人。”
“那這就是擺給我看的嘍！”沈淮知道這事跟趙天明無關，但也忍不住語氣惡劣起來。
王衛成也猜不透到底是哪裡出了問題，但這些看著像是反對改制的工人，將橫幅豎在大門，而沒有拿去圍攻在辦公樓討論招商引資方案的曾志榮等人，很明顯是有人知道沈淮這時候過來，直接給沈淮下馬威看的。
王衛成不知道霞浦縣內，還有誰有膽子敢跟沈淮這麼對立的唱對臺戲。
而且他陪沈淮過來之前，也就電話聯絡過趙天明，很顯然要出現問題，也就這一個小時，跟趙天明在一起的人。
能悄無聲息的準備，能迅速動員組織船廠工人聚集，那顯然是船廠哪個有聲望的負責人。
王衛成這麼猜測著，就聽見沈淮直接透過電話裡跟趙天明說：“你留兩個值得信任的人在辦公樓，陪同曾總、魏總，你跟其他船廠負責人，到大門口來跟我匯合。”
王衛成心知沈淮能有今天的威望，不是偶爾，猜到廠門口的工人聚集是針對他，情緒惡劣之際，還是迅速想到問題的關鍵處，也確實有著過人的能力。
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看著沈淮整理衣襟就要下車去，王衛成擔憂的問道：“是不是通知縣公安局派些人過來維持一下秩序再說？”
“要是在霞浦縣還有我膽怯不敢光明正大走進去的場合，那我不如早點捲鋪蓋離開霞浦。”沈淮繃著臉說道，推開車門，往船廠大門走過去。
王衛成不敢強攔住沈淮，也只能跟著下車，一起往船廠大門走去。
王衛成剛才看到情形不對勁，車子也沒有減速，就直接開過船廠的大門，停在內側看不到的樹蔭下，這時候他陪同沈淮往裡走，心裡也企盼工人不要認出沈淮來。