楊傑也是點頭答應下來。
他利用華興集團公司手裡掌握的技術來進入航空電子裝置市場也是抱著儘量地降低華夏福克公司的生產成本，儘可能地獲得比較高的利潤，至於像空客和波音這樣的大客戶會不會採購另說，如果能獲得龐巴迪和巴西航空工業公司以及atr這些客戶的採購也是不錯的。
蚊子腿上的肉再小也是肉嘛！
進入到六月份初的時候，世界衛生組織宣佈解除了這次對華夏國疫情的警告，華夏國也是宣佈解除了對疫情的管控。
就在這個訊息剛剛釋出不到第二天，楊傑便接到了王永林的電話。
“楊少，龐巴迪集團公司向我們採購的崑崙渦扇發動機出現了漏油的情況，他們有可能終止同我們的合作……”
聽到這個訊息，楊傑心中也是往下沉了一下。
永瀚航空科技公司今年向龐巴迪提供了十來臺的渦扇發動機，想不到這麼快就出現了嚴重的質量問題。
“怎麼會出現這樣的問題，公司派人過去調查了沒有？”楊傑問道。
“我們已經派了工程師過去了，後天應該就有訊息了。”
王永林也是語氣沉重地說道。
永瀚航空科技公司的生產抓得十分嚴，想不到還是出現了這麼嚴重的質量問題，他心中也是十分難受。
“我馬上趕回來。”
楊傑知道這件事要是處理不好的話對永瀚航空科技公司的發動機是個沉重的打擊，自然不敢馬虎。
這一邊，位於加拿大魁北克省聖洛朗的龐巴迪集團公司一個機庫裡面，此時一眾工程師和管理人員圍繞著這架噴氣式客機仔細地進行檢查，可以看見發動機艙蓋下面滴油的情況。
“老闆，我就說華夏國的發動機不行，這可靠性也太差了，還沒有飛多久就出現了質量問題。”
“是啊，這要是在高空飛行之中出了什麼問題，那還不機毀人亡啊，太可怕了。”
“我們以後也不能使用天峰科技公司生產的發動機，這質量也太差了。”
“……”
龐巴迪方面的工程師你一言我一句地說著，紛紛搖頭，顯然是認為崑崙渦扇發動機質量不行。
聽到這些工程師的話，這名身形胖碩的副總裁史密斯也是皺著眉，他開口說道：“到底是什麼問題，我們等永瀚航空科技的公司的人員過來一起拆開進行檢查就知道了。”
在發現漏油的情況後，永瀚航空科技公司也是要求等到工程技術人員過來和龐巴迪集團公司一同進行拆卸檢查，這邊也是同意了。
在之前準備飛行測試的時候機組人員發現燃油警示燈亮，燃油消耗異常，立即終止了飛行。
燃油警示等亮，八成是漏油了，龐巴迪方面的技術人員本來對崑崙渦扇發動機沒有多大的信心，此時出了這麼嚴重的問題，自然第一個想到的就是發動機出現了漏油的情況。