“是啊。”李亞東呵呵一笑，“而且這還是第一次進貨，通常4S店為了確保銷售進度，都會設立一個倉庫，裡面多少得備點貨，幾板車的儲備肯定需要有。”
“那不就是上千萬的壓貨？”徐鴻業有點被嚇壞的意思，臉都白了。
“嗯。”李亞東笑著點頭，“畢竟是路虎汽車，成本價就高。”
“天吶，那這買賣還真不是一般人能做得起的。”徐鴻業下意識地看了李亞東一眼。
“不打緊。”李亞東笑著擺手道：“反正目前國內就準備開三家店，如果實在沒有合適的經銷商，公司自己開直營店也行。”
“那也是。”徐鴻業訕訕一笑。
話題談論到這裡時，已然有些談不下去了，就好比小爆發戶進了古董店，看到某個櫥窗裡的瓶子很好看，想買回去插個花，抖著鈔票問老闆多少錢，結果老闆卻報出了一個足以讓他傾家蕩產的價格，一樣的道理。
剩下的只有尷尬。
一頓飯吃的索然無味，臨到離別時，徐鴻業紅著臉，不死心地問，“小東啊，有件事情我剛才忘記問了，你說一輛路虎汽車、就國慶慶典上露過臉兒的那種，是叫攬勝對吧，咱們要拿過來賣，能賺多少錢啊？”
“這個……倒不太好說。工廠那邊肯定會給到經銷商一個出廠價，但至於經銷商能賣多少錢，就權看經銷商自己的本事，這個沒有硬性規定。不過，我考察過目前國內的汽車市場，商戶的利潤率基本都能保持在10%的水準以上，也就是說，一輛十萬元的汽車，能有一萬塊的收益。”
這話李亞東倒沒有亂說，實際上還挺保守，這個年代不比三十年後，汽車經銷商賣車還會虧錢，全憑廠家的返點存活，年年都有入不敷出而倒閉的經銷商門店。
這年頭中國的汽車消費市場興起不久，一是品牌本就少，二是消費者可以對比的平臺也少。說句不好聽的，買輛汽車不被殺豬可能性很小。
十萬賺一萬，還是保守數字。
不說別的，你去打聽一下九十年代就做過汽車銷售的那幫人，哪個人不是賺得盆滿缽滿？
李亞東曾經就認識一個，賣大眾汽車的，好像還是九十年代末進入汽車銷售行業的，到了兩千年中段的時候，大概也就五六年的時間，便在魔都買了兩套房，家裡還有三輛車。
“十分之一的利潤率？”徐鴻業喘著粗氣道：“那豈不是說……一輛路虎汽車賣出去，能有好幾萬的利潤？”
“是啊。”李亞東笑著望向他，“雖然投資大，但回報率也高，生意不都是這樣嗎？幾十萬的傢伙事兒，一輛賺個幾萬塊錢，很正常的事情。”
他這麼一說，徐鴻業就更加不淡定了。這輩子都沒做過這麼暴利的買賣啊！主要還是省力，要換平時他倒貨，幾十萬怎麼的不得有幾火車皮的貨源啊，現在就那麼一輛車，只要賣出去，就是幾萬塊到賬。
全中國恐怕都找不出比這更好的買賣了。
奈何錢太少玩不轉啊，你說這事兒給鬧的吧……
“小東，聽小政說你過幾天就要離京了，啥時候走啊？”徐鴻業轉著眼珠子問。
“嗯，不會太久，還能待個三五天吧。”
“哦，行行，那我知道了……”
徐家父子一直將李亞東送上車，目送著他消失在道路盡頭後，徐澤政才收回目光。不過，扭頭望向父親時，卻發現他依舊望著汽車消失的方向，眼珠子一眨不眨，眸子裡精光四溢。8