顯然，一些眼光不俗的人，也意識到了這片天然度假港灣的發展前景。
但毫無疑問的是，沒有任何一家酒店的地理位置，可以與望海大酒店比擬。
邱俊傑和周紅兵倆人，見到李亞東自然欣喜若狂，特別是周紅兵，快兩年沒見，李亞東都有點不敢認，已然長成了一個大人，猛地一下撲過來，李亞東瞬間感覺被火車頭撞中了一樣。
沒辦法，幹廚師的人，大概都有些噸位。
在望海大酒店小住了幾天後，香港那邊終於傳來訊息。
“老闆，有一個汽車品牌我料定你絕對想要，可惜……已經被別人接手了。”
隔著話筒，李亞東都能聽出黃德平的惋惜，打趣著說，“你要是說賓士、寶馬，那我肯定想要。不過，先不提德意志的那幫狠角色會不會把它們賣掉，就算真賣，我肯定也賣不起，這點自知之明我還是有的。”
“不不……不是這些巨無霸，這個品牌以我們的實力，應該可以拿下，是Jeep。”
“啥玩意兒？”李亞東一聽這個單詞，頓時不淡定了，“狗日的，Jeep被賣了，啥時候的事？”
這個品牌他當然感興趣了，因為，它是最早進入中國的國際汽車品牌，總歸有些感情。
要說第一個在中國整車合資的企業，可不是什麼大眾、標緻、菲亞特，而是Jeep。早在一九八三年，Jeep就跟北汽集團簽約合資造車，隨後推出的切諾基車型，可謂風靡一時，4700、2500車型硬朗皮實，是八零年代絕大多數中國男人的夢。
而且，李亞東個人也非常喜歡這個品牌，包括它日後的指揮官、大切諾基、牧馬人等車型，硬朗而不造作，深得他心。
他曾經一直有個夢想，駕駛著一輛牧馬人，載著自己心愛的人，去一趟西臧，可惜出於各種原因，始終未能如願。
“就是去年的事，才過去幾個月而已，美國AMC公司，被克萊斯勒全資收購，旗下一共三個汽車品牌，其中一個就是Jeep。”電話那頭傳來黃德平的聲音。
“日了狗！”
李亞東勃然大怒，如果能把Jeep收入囊中，意義將十分重大且深遠。
情懷和技術層面的因素先不提，他將一躍成為BJ吉普的股東，你知道這意味著什麼嗎？
要知道中國日後的軍車技術，很大層面上都來自於Jeep，例如二零零五年釋出的“勇士”0.5噸/0.75噸級戰地越野車，便成為了我軍的標準車輛裝備。
只差幾個月時間，居然錯過了！
李亞東驀然感覺有些心痛，Jeep既然已經被克萊斯勒這個巨無霸拿下，再想弄出來，無異於痴人說夢。
“克萊斯勒收購Jeep花了多少錢？”忽然想到什麼，李亞東問道。
他既然決定收購一家汽車公司，瞭解一下國際市場的行情，自然很有必要。
“八億美金。”
“擦……這麼貴？”李亞東瞠目結舌。
幸好電話那頭的黃德平，及時地補充了一句，“這個金額不是單個的Jeep品牌，而是整個美國AMC公司，正所謂瘦死的駱駝比馬大，AMC曾經畢竟是美國第四大汽車公司，敢叫板‘通富克’的存在，所以這個價格並不高。聽說它們私底下還有一些交易，具體價格或許還要超過八億美金。”
“原來如此……”李亞東心有慼慼，雖然黃德平解釋了一番，但他無疑也發現了自己與這些國際大財團之間的巨大差距。
“老闆，我之所以說Jeep，是因為我覺得你應該有些興趣，不過這個品牌肯定沒戲，我再說說有戲的幾個。”
“你還不如不說。”李亞東白眼一翻，明知道沒戲，還要說出來刺激他一把。
老子用白眼白死你個王八蛋。
黃德平也是一陣無奈，他只知道Jeep與中國公司合資辦廠的事情，又剛好打聽到這個訊息，就隨口一說，哪知道老闆對這個品牌如此情有獨鍾。