2002 再度接盤 (第4/4頁)

這樣的車基本都能做到一箱油,跑一千公里左右。

而理想的特點就是內飾能做出那種高階感,豪華感。

另外就是他們的車機系統,比較強,雖然沒用星火科技的人工智慧車機系統。

但因為他們本身屬於網際網路企業造車,本身在IT領域技術就比較強。

所以他們的車機系統很強,很有自己的特色。

至於坦克300混動版,那更是不必說了,特點已經強調無數遍了。

一車兩用,車機無敵!

所以這樣的車,在挪威自然很容易就能獲得消費者的青睞。

一旦在挪威站穩了腳跟,那麼下向北歐其他幾個國家銷售鋪貨,就容易多了。

比如旁邊的瑞典,丹麥,比利時,還有東邊的芬蘭。

然後波蘭,捷克什麼的,透過海運就可以很容易的送到那些國家了。

所以長城選擇了這條路線。

可別以為只有他們這樣做了,事實上BYD,等國內那些有志向的新能源車企,現在都在透過這條線在佈局。

而就在國內這些車企,靠著星火科技的技術支援。

不斷的苦煉內功,提升自己,然後走向海外市場的時候。

肖鋒這時也正在前往省城,這次去省城也是要談兩個專案。

一個是關於省城那邊一個機器人企業的合作意向,另外一個就是去收購晨華汽車。

原本肖鋒做星火科技是想要這家企業,成為國內的博世。

並不打算自己造車的,可沒想到,最近一段時間,突然傳出了晨華汽車破產的訊息。

現在晨華汽車,正處於破產盤點階段。

具體怎麼安排,也是總說紛紜。

其實說起這家企業,還是蠻可惜的,早年也曾經輝煌過。

可是近些年,卻因為種種原因,導致衰敗了。

而最主要的原因,就是領導不力。

算了,具體很多細節,就不能多說了,大家都都懂得。

而這次肖鋒去接手,其實也是受了上面的邀請才去的。

畢竟省城裡現在能拿得出手的企業也不多了,好歹有這麼一家底子相當不錯的企業。

上面也不希望這家企業垮掉,所以才和肖鋒幾次通話,希望他來接手。

要不然,這車企就只能賣給寶馬了…

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