兄弟們我又雙叒叕開新書了:重啟人生:我能打給十年前的自己,兄弟們幫忙收藏,給幾張推薦!
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以前要說國產越野車,雖然也是一直在模仿日本的普拉多。
可惜雖然模仿了個外形,可實際的效能,和可靠性方面,並不能追趕上人家。
說的在直白一點,你是沒有什麼自己的東西。
所以別看你價格賣得便宜,可是不光國內消費者不認可你,就是國外的消費者也不認可你。
因為大家都知道,如果買了你的H9,其實就是買了一個山寨貨。
在大街上很容易會惹來白眼!
這也是為什麼國內的保時泰廠家,剛開始的時候,還能風光一時。
那家車企火爆就抄那家,可是時間一長,就拉胯被人拋棄的主要原因。
因為隨著人們專利意識的提高,或多或少都會要點臉面。
尤其是國外,對於這一點更是看中。
而這次長城的坦克,可以說就很不一樣了。
首先這款車的原創度就非常高,可能有人又要說,你抄襲了牧馬人的某某車型。
這特麼就有點過分了,難四個輪子的不都是抄了賓士?
更何況,你木馬車的某車在國內上市了嘛?
甚至人家長城坦克出來的時候,你那車還特麼是一個概念車呢!
還是等到看人家長城的坦克火了,福特才著急了,而且也是在後來,在米國市場推出了那款車。
而且兩款車的發動機,變速器啥的也是完全不一樣的。
坦克的2.0T發動機可是自己的,而變速器可是採埃孚的8AT產品。
而這次,來自俄羅斯的大量訂單,為了保證車子的效能。
長城給這款車裝配的,可是星火科技提供的9速雙離合變速器。
這款變速器的效能,可比採埃孚的8AT還要強大的多。
因為在離合的摩擦片材料上,使用了他們自己研發的可立粉噴塗材料。
耐磨性,耐高溫,還有抗蠕變的效能更加出色。
而且還使用了一套超牛掰的噴射潤滑油的降溫潤滑系統。
這就讓這套變速器,具備了可以匹配PDK變速器的效能。
但凡要是知道PDK變速器的,就都知道這款變速器效能有多猛。
要知道這可是最初保時捷用在自家賽車上的雙離合變速器。
這款變速器有著換擋相應靈敏,而且可承受扭矩巨大的超強效能。
曾經一度被稱之為是目前世界上最好的變速器,這真的一點都不誇張。
從機械素質上來講,目前世界上就沒有能和他相媲美的變速器。
後來曾經裝配到了保時捷轎跑,和一些奧迪的高階車型上。
再到後來,因為這款變速器的造價實在太高。
一臺變速器的價格,甚至可以購買一臺高爾夫小鋼炮了。
所以哪怕大眾集團財大氣粗,也不敢胡亂使用。
所以也就漸漸淡出了主流視野,畢竟這玩意成本太高了。
如果給高效能車都用上,那大眾母公司賺取的利潤就太少了,這可不符合大眾集團的調性。
而星火科技提供的這款雙離合變速器,在原理上就和PDK變速器類似。