坦克第四旅經過一番折騰後就搭上了火車。
之所以說是“折騰”，主要是伊斯特拉也就是坦克第四旅所在的位置距離前線太近，無論是火車還是坦克本身一出動都很容易被發現然後遭到德軍轟炸。
尤其是此時的沃洛科拉姆斯克，德軍對這一帶的坦克高度敏感，必定會安排偵察機在這一帶巡邏。
一旦被德軍發現還有可能暴露蘇軍的戰略意圖。
為了掩護坦克第四旅，羅科索夫斯基做了幾個動作：
首先是增調了幾個高炮營到沃洛科拉姆斯克一帶佈署，他們用高射炮和高射機槍對著天空嚴陣以待。
接著，命令第16集團軍從上到下到處都燃起廢舊輪胎……這是二戰時期普遍使用的一種掩護手段，廢輪胎燃燒時會產生大量的黑煙，這些黑煙會降低能見度干擾飛行員的視線。
然後，羅科索夫斯基還調來了幾架戰鬥機到這一帶驅趕德軍偵察機。
雖然此時的蘇軍戰機效能與德軍還有很大的差距，但給德軍偵察機一點壓力還是能做到的。
但更重要的佈置卻不是這些。
羅科索夫斯基命令一支T26坦克部隊偽裝成T34開往沃洛科拉姆斯克……用坦克偽裝坦克要比汽車偽裝坦克更容易，它需要的只是整一個更大的炮塔，也就是在炮塔外搭幾塊噴著白漆的板偽裝斜面裝甲也就差不多了，反正地上一片煙霧飛在地上的德偵察員也看不清。
結果這支T26坦克還真招來了德空軍的轟炸，德軍一口氣就出動了一個航空隊近四十架飛機對其實施轟炸……由此也可知德空軍果然是做好準備的。
這其中蘇軍防空部隊以及戰機與德軍的廝殺，以及偽裝成T34坦克的T26的損失及傷亡舒爾卡等人就不是很清楚了，他們只知道後方一片槍聲和爆炸聲，時不時的還有幾架飛機冒著黑煙在刺耳的尖嘯聲從空中墜落。
真正的坦克第四旅就開著他們的坦克在黑煙的掩護下轉移到伊斯特拉火車站……這時候就基本安全了，火車站是用白色帆布遮住頂部，從空中往下看就與地面的積雪連成一片，很難發現隱藏在裡頭的東西。
T34坦克就在裡頭裝車，開上平板車固定好，然後像之前一樣在坦克外頭堆積上箱子再蓋上帆布完全掩去了坦克的痕跡。
最後也不是說就一列火車來往，來來去去幾列火車掩護，最終在德軍兩批飛機轟炸的間歇成功的把坦克第四旅安全的送回了莫斯科。
接著又將坦克第四旅送到了克林，在莫斯科時還加上了幾節車廂，這些車廂裝的是剛從斯大林格勒運來的坦克，也就是羅科索夫斯基答應的15輛T34，這也給坦克第四旅增加了一些底氣，僅存的37輛坦克的確少了點。
“又是你的主意吧？”在克林下車後指導員就問了舒爾卡一聲。
自從指揮權交給了朱可夫，指導員的訊息就不那麼靈通了，畢竟下決定的是指揮員而不是政工人員。
舒爾卡沒回答。
指導員笑了笑，說道：“是個好辦法，從克林進攻，這會打德國人措手不及！”
舒爾卡有些意外，因為他知道這個計劃是軍事機密，對內甚至都政工人員都保密。
“別那樣看著我！”指導員解釋道：“我瞎猜的，作為英雄部隊的指導員，‘突圍英雄’的助手，我不應該那麼笨，不是嗎？”
舒爾卡和指導員不由呵呵笑了起來。
這似乎是一種正常現像，每個人都在進步，而且這些進步都是能看得到的，只要他能活下來。